大众380为什么不装颗粒捕捉器?
大众380车型之所以未配备颗粒捕捉器 ，主要是因为它所搭载的EA888-DKX发动机已满足当前PN11指标及国六B排放标准 。以途昂2021款380TSI四驱豪华版为例 ，这款中大型SUV的尺寸为长5039mm、宽1989mm 、高1773mm，轴距达到2980mm ，搭载了0T涡轮增压发动机 ，最大功率为137kw，并配备了7挡双离合变速箱 。
综上所述 ，大众380没有安装颗粒捕捉器 ，是基于其发动机设计已满足排放要求以及对车辆性能和用户驾驶体验的考虑。
大众380可能采用了特定的发动机技术，这些技术本身已经具有较低的排放水平，使得颗粒捕捉器的安装变得不必要或效益较低 。此外 ，颗粒捕捉器的安装可能会对发动机性能产生一定影响 ，大众需要在性能损失和排放降低之间做出权衡 。市场与法规差异：不同国家和地区的排放法规存在差异。
大众380不装颗粒捕捉器的主要原因在于其发动机的高效性能和合规排放 。具体来说：发动机性能卓越：大众380车型多采用EA888DKX发动机，这款发动机性能卓越 ，能够满足严格的PN11排放指标 ，并符合国六B阶段的标准 。因此，从排放控制的角度来看 ，这款发动机本身已经具备了足够的净化能力 ，无需额外添加颗粒捕捉器。
同时，较大的排气阻力也可能影响车辆的动力表现 ，这类问题需及时解决。综上所述 ，大众380车型未安装颗粒捕捉器是由于其发动机设计已满足排放法规要求，安装颗粒捕捉器并非必要 。同时 ，考虑到颗粒捕捉器在特定条件下对车辆性能的影响 ，未安装颗粒捕捉器也是出于对车辆性能和用户驾驶体验的考虑 。
途昂380四驱最大缺点
内饰与电子配置材质与异味 中控台及门板硬质塑料使用较多，新车内饰异味较明显（尤其夏季），需长时间通风改善。电子系统稳定性 偶发问题包括：中控屏卡顿 、电动折叠后视镜失灵、仪表盘误报警等 ，通常通过系统升级或断电重置可解决 。
外观方面 ，途昂庞大的车身可能导致停车和掉头时的不便，同时在狭窄的地库拐弯也会有些困难 。此外 ，车身的漆面相对较薄 ，容易发生掉漆的情况；内饰方面，塑料感稍重 ，可能给人留下不太好的第一印象。然而 ，随着时间的推移，这种感受可能会逐渐减轻 。
缺点：油耗较高：虽然途昂380的动力表现优秀 ，但相应的油耗也相对较高 。市区综合油耗在12L/100km左右 ，这可能会增加车主的用车成本。不过，也有部分车主表示通过合理驾驶可以降低油耗 。车机系统不够流畅：与一些新兴品牌相比 ，途昂380的车机系统在操作流畅度和智能交互功能方面还有待提升 。
途昂380豪华通病
〖壹〗 、动力系统与传动问题发动机噪音与机油消耗部分车主反映0T高功率发动机（220马力）在高负荷运转时噪音较明显 ，尤其在急加速或高速行驶时。此外，存在机油消耗偏快的情况，需定期检查油位 ，严重时需排查密封性或活塞环设计问题 。变速箱顿挫感7速双离合变速箱在低速换挡（如拥堵路段）时可能出现轻微顿挫 ，尤其冷车状态下更明显 。
〖贰〗 、途昂380豪华通病发动机不够、变速器稍有些欠缺 、油耗大。发动机，相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了 ，它所采用的是0t的大型发动机 ，最大马力可以达到220匹，这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的 ，开起来也是野性十足。
〖叁〗 、大众途昂380豪华版的通病有哪些？大众途昂380豪华版的通病有以下几点：发动机噪音大 。 变速箱存在顿挫 。 烧机油、鼓包、脱挡 、方向盘抖动 、异响、啃胎等问题。 减震器异响 、过热 、漏油 。 发动机油路堵塞 。 正时皮带断裂。 排气管故障、断裂 。 仪表盘故障 、指示灯亮起 。 中控台卡滞。
〖肆〗 、途昂380豪华版的通病主要有两个方面：底盘偏硬和发动机空间小 。底盘偏硬会导致在过减速带时需要慢点 ，因为减震效果不太理想，没有想象中的好 。发动机空间小可能会导致动力差油耗高、动力不足 、动力响应不灵敏 、有异响等问题。此外 ，途昂380四驱豪华版上坡动力很足 ，很容易上 。主要配置包括外观和内饰 。
〖伍〗、途昂380豪华车型存在一些通病。底盘偏硬，过减速带时需要慢速通过 ，因为减震效果不如预期理想。发动机空间较小 ，动力表现不佳，油耗高 、动力不足 、响应不灵敏，甚至有异响 。内饰材质较差 ，存在异味 ，车漆薄，发动机噪音大 ，新车异味也较大 ，还有发动机漏油的问题 。
〖陆〗、途昂380四驱豪华版在上坡时动力充沛，轻松应对各种路况。然而 ，作为一款大型SUV ，途昂也存在一些缺点：外观方面，途昂庞大的车身可能导致停车和掉头时的不便 ，同时在狭窄的地库拐弯也会有些困难 。
大众380tsi多少钱
〖壹〗、大众揽境2025款380不同车型 、不同地区落地价有所不同 ，大致在28万-31万之间 。在新乡地区，380TSI四驱豪华佳境Pro众享款（6/7座）指导价299万 ，优惠5万后裸车价249万 ，落地约25万 - 29万。落地价的计算是在裸车价基础上叠加购置税（约车价10%） 、保险（约5000元）等费用 。
〖贰〗、大众380ts1的售价是多少？根据我们了解，2023款改款大众途观X380TSI车型上市，推出有四驱旗舰版和四驱尊崇旗舰版两款配置 ，售价分别为208万元和208万元 。需要注意的是 ，大众380ts1的售价可能会因不同地区 、不同经销商 、不同车型及市场变化等因素而有所不同。
〖叁〗、大众Teramont（途昂）380TSI是一款中大型SUV，其官方指导价一般在30-40万元之间 。分期付款购车首付比例通常在30%左右 ，具体金额需根据购车预算和分期期限计算 。车型介绍：大众Teramont（途昂）380TSI搭载了0升涡轮增压发动机 ，最大功率为186马力，属于中大型SUV车型。
途昂380四驱豪华版落地价多少
大众途昂380TSI：这款车型的落地价范围大致在30.09万至50.59万元之间 。这一费用区间涵盖了途昂380TSI的不同配置和版本 ，具体费用还需根据所选车型和购车地区的实际情况来确定 。2024款大众途昂380TSI四驱豪华版：该车型的官方指导价为315000元。
途昂X 2023款 380TSI 四驱尊享豪华版首付40%的落地价大约为386 ，936元。具体费用构成如下：首付金额：约为132，600元（基于起售价估算的40%首付比例） 。购置税：大约为29 ，336元 。上牌费用：500元。车船使用税：360元 。交强险：950元 。商业保险：大约为9 ，386元（包含第三者责任险 、车辆损失险等）。
途昂X 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版首付60%落地提车预计需要超过352，839元 。具体费用包括以下几个方面：首付金额：183 ，540元 ，即车辆市场起价249万元的60% 。贷款部分：贷款本金（剩余40%车款）：约为121，690元。贷款利息：在75%的年利率和36个月的贷款期限下，总利息为9 ，184元 。
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