全球新能源汽车销量排名(2021年12月):全年销量出炉,8家中国品牌入围TOP2...
年12月及全年全球新能源汽车销量排名 2021年12月全球新能源汽车销量排名（企业）特斯拉：以高达102万辆的月度销量重回榜首，创历史新高。比亚迪：全球销量为33万辆 ，位居第二 。上汽通用五菱：销量为13万辆 ，排名第三 。大众：销量为75万辆，位居第四。（注：此处仅列出销量前四名的企业 ，其他企业销量未详细列出 。
特斯拉Model 3和Model Y在2021年12月全球销量榜上分列第一和第二 ，月销量分别为60万辆和96万辆，再创新高 。宏光MINIEV销量为57万辆 ，退居第三。比亚迪旗下有6款车型进入全球TOP20 ，其中4款销量超过万辆 。月销量超过1万辆的车型还包括大众ID.理想One、雷诺Zoe 、欧拉好猫 、奔奔E-Star 。
比亚迪：2023年销量304万辆，同比增长63%，成为全球新能源汽车领导者 ，纯电车销量首次超特斯拉居全球第一 ，也是全球首个新能源汽车产销达600万辆的车企。吉利控股集团：2023年全年销售约280万辆。旗下有吉利汽车、沃尔沃汽车 、领克等十余个品牌 。
年全球新能源汽车销量榜单中，特斯拉居首 ，比亚迪第二 。据CleanTechnica网站公布的2021年全球新能源品牌销量数据显示 ，2021年全球新能源品牌销量榜单TOP20中，中国品牌8家 ，德系品牌4家 ，欧系品牌3家，美系品牌2家 ，韩系品牌2家 ，日系品牌1家。
吉利、奇瑞和比亚迪,销量为何都败给了长城?
奇瑞 汽车 在内燃机技术层面曾经是落后于长城 、吉利 、长安与比亚迪的，在这些车企早已转型直喷发动机的阶段中 ，奇瑞晚了几年才跟进；而0T奥托循环直喷机已经被自主品牌用了很久之后 ，奇瑞2021年才推出了0T的揽月 。
新能源领域，在WEY品牌咖啡系列崛起受阻之际，销量方面不仅落后长安汽车、吉利汽车和比亚迪 ，而且又被奇瑞汽车反超 ，你能说长城汽车不着急吗？答案是否定的 。即使是长城汽车相关人士说不追求销量，但销量作为产品车型在市场中受欢迎程度与否的晴雨表 ，没有任何一家车企会忽视销量的存在。
虽然这个结果可以用疫情、供应链危机等突发事件来解释 ，但面临同样的突发状况，比亚迪 、奇瑞 、吉利、长安等自主大厂都处于上涨态势 ，曾经处于头部梯队的长城反倒下跌 ，这不能不说明其问题严峻 。
奇瑞VS比亚迪，销售高销售组合 ，销量低 ，排名前五 因此，总结：虽然比亚迪销售额较低 ，零件供应商是占主导地位的 ，他们销售的产品主要出售给新能源模型，并且利润有很多空间 。此外，它的三电动工业使其盈利能力远高于奇妙。
2020年12月汽车销量排名榜?
〖壹〗 、据中国汽车工业协会统计分析 ，2020年12月 ，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众 、上汽通用、东风有限（本部） 、上汽大众 、吉利控股、上汽通用五菱 、上汽股份 、一汽丰田、广汽丰田和东风本田 。与上月相比，一汽大众 、上汽大众和一汽丰田销量呈较快下降 ，广汽丰田小幅下降 ，其他六家企业均呈增长，其中上汽股份和上汽通用五菱增速更为明显 。
〖贰〗 、年12月吉利汽车销量累计156664辆。较去年同期增长约19% ，较2020年11月增长约2% ，其中，7 ，171部为新能源汽车 。吉利汽车2020年12月出口量按年增长超过两倍至11 ，905部 。2020年12月，国内市场的总销量为142 ，297部 ，较去年同期增长约12%。2020年全年总销量为1，320，217 部 ，较去年同期减少约3%。
〖叁〗、年12月中国汽车行业销量预估完成280.2万辆 。2020年岁末 ，中国汽车行业销量同比增长4%；2021年，中国汽车市场将缓慢增长 。根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估 ，2020年12月中国汽车行业销量预估完成280.2万辆 ，环比增长2%，同比增长4%。
〖肆〗、销量近14万 ，国产Model 3登顶2020年中国新能源汽车销量冠军 近日 ，据乘联会数据显示，特斯拉Model 3在2020年12月国内的销量为23804辆 ，增长了近10% ，再创新高 。而国产Model 3在2020年全年的销量更是达到了137459辆，成功登顶2020年中国新能源汽车销量冠军 。
〖伍〗 、年12月SUV车型销量排名榜事实上 ，X7的销量有下降的迹象。2020年10月 ，销量突然不再突破1万辆，而是下滑至7077辆 。随后在11月份再次下滑至6589辆 。2020年12月，仅售出4463辆。欧尚X7于2019年9月29日上市 ，售价77万-177万元 。新车上市时将推出终身全国免费保修和终身全国免费基础保养 。
长城汽车销量是多少?
〖壹〗 、年8月 ，长城汽车销售新车115，558辆 ，同比增长233% ，创历史最佳8月销量表现。从细分领域来看，长城汽车在新能源、高端化 、海外市场及特色车型方面均取得显著突破 。新能源车型销售37 ，495辆 ，同比增长50.92%，增速远超整体市场 ，反映出其在电动化转型中的强劲势头 。
〖贰〗 、年7月 ，长城汽车单月销量为104，372辆 ，同比增长134%。从发布于2025年8月4日的长城汽车2025年7月销量数据来看 ，其整体销量可观，1 - 7月累计销量达642万辆，同比增幅57% ，在竞争激烈的车市中抗压力强劲。
〖叁〗、长城汽车：销量达到123万辆 ，位列中国第九 。北汽集团：销量达到101万辆，位列中国第十 。而根据2025年上半年数据 ，销量排名前十的车企有所变动：比亚迪依然保持领先地位 ，销量达到161万辆。吉利紧随其后，销量为126万辆 。
〖肆〗 、- 8月累计方面 ，长城汽车1 - 8月累计销售745 ，415辆，同比增长0.4% 。其中新能源车型1 - 8月累计销售181 ，363辆 ，同比增长217%；海外市场1 - 8月累计销售280，139辆 ，同比增长520%。同时 ，20万元以上中高端车型1 - 8月累计销量为184，386辆，同比增长383% 。
〖伍〗 、年7月 ，长城汽车新车销量达104372辆 ，同比增长134% 。从各细分领域来看，新能源车型7月卖出34593辆 ，同比增幅高达427%；20万元以上的高端车型销量33511辆 ，同比增长469%；海外市场销售41088辆，同比增长60%；方盒子车型销量44801辆 ，同比增长101%。
〖陆〗、年8月 ，长城汽车销量为156万辆，同比增长233% 。具体来看 ，在新能源车领域 ，8月销售37，495辆 ，延续了增长的良好势头 ，这表明长城汽车在新能源转型方面取得了一定成效，正在不断加大在新能源汽车市场的布局和投入 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“何勇宁”！
希望本篇文章《长城汽车销量2020年12月(长城汽车销量2020年11月)》能对你有所帮助！
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