比亚迪油电混合suv2025款有哪些
〖壹〗、款比亚迪油电混合SUV有宋PLUS DM - i和唐DM - i。宋PLUS DM - i是一款紧凑型SUV ，性价比出色 。外观采用“Dragon Face”设计语言 ，时尚大气，线条流畅，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯 ，车身侧面双腰线 、19英寸双色轮毂 ，车尾贯穿式尾灯提升辨识度 。
〖贰〗 、近来仅知比亚迪唐 DM - i 2025 款官方指导价为 198 万。据 2025 年 2 月 6 日的信息，比亚迪唐 DM - i 2025 款作为一款能缓解续航、油耗和空间焦虑的 SUV ，官方指导价为 198 万。
〖叁〗、款比亚迪驱逐舰05油电混合版费用为98万 - 188万 。该信息来自2025年3月15日发布的比亚迪全系车辆费用清单 。在海洋系列车型中 ，驱逐舰05混动版以其年轻化的设计风格定位市场。
比亚迪宋油电混合2025款的115的充满电需要多少度电
比亚迪宋油电混合2025款续航115公里的车型充满电所需度数没有明确提及，但一般混动车型充电度数在17 - 18度左右 。比亚迪宋充满电所需的度数不固定 ，会受多种因素影响 。
充电效率上 ，30% - 80%快充约30分钟，还支持800V高压快充 ，15分钟可补能300公里。插混车型（宋PLUS DM - i）：纯电续航（NEDC）方面 ，标准版为110公里，长续航版为150公里 。综合续航上 ，满油满电综合续航可达1250公里（150km版本） ，亏电油耗低至5L/100km 。
充电效率与空间局限方面112KM版本支持18kW快充（30%-80%需34分钟），但75KM车型仅配备慢充，无家充用户便利性不足。虽车身尺寸宽大 ，但转向半径偏大 ，狭窄路段调头需多次操作，对新手不够友好 。
比亚迪宋油电混合2025口碑
款比亚迪宋油电混合车型可能存在以下缺点：智驾功能方面智驾功能兑现滞后 ，硬件分层明显 。顶配车型虽配备激光雷达与高算力芯片 ，但城市领航等核心功能需等待OTA升级，当前仅支持基础L2级辅助驾驶。中低配车型缺乏毫米波雷达 ，智驾能力弱于新势力车型 。
比亚迪宋油电混动SUV车型推荐：2025款宋PLUS DM-i和比亚迪宋Pro DM-i 。2025款宋PLUS DM-i 外观设计：2025款宋PLUS DM-i采用了无边界前脸格栅与两侧立体递进式条形灯带的组合 ，使得前脸在视觉上更加开阔和优雅。
款宋PLUS DM-i在续航能力上得到了显著提升，纯电续航提供多种版本选取 ，综合续航比较高可达1500km（NEDC工况）。配置方面也进行了全面升级 ，全系标配智能座舱 、全液晶仪表等高科技配置，进一步提升了车辆的科技感和实用性 。
款比亚迪宋L EV共有四款车型 ，售价区间为198-298万元 ，作为年度改款车型，新车基于e平台0技术，搭载“天神之眼 ”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100和智能座舱高阶版-DiLink 100 ，提供驾驶辅助 、泊车辅助、安全辅助等30多项辅助驾驶功能 ，智驾实力跃升行业头部 。
续航里程：2025款宋L EV拥有700km+的续航，这一数据表明其续航能力非常接近720公里。虽然官方未直接提及720公里续航的版本 ，但考虑到实际使用中续航可能会因驾驶习惯 、路况 、天气等多种因素有所变化 ，700km+的续航已经能够满足大部分用户的长途出行需求 。
款宋L既有纯电动车型，也有油电混合车型 。对于纯电动版本的宋L ，它完全依赖电池组供电 ，无需燃油发动机，因此实现了零排放。这种车型对环境友好 ，同时在行驶中产生的噪音极低 ，为驾驶者带来了更为宁静的驾乘体验 。而油电混合版的宋L，搭载了第五代DM-i混动系统 ，注重省油与优化 。
比亚迪油电两用的车型有哪些
比亚迪的油电两用车型主要包括以下几款：比亚迪汉：作为一款中大型轿车 ，比亚迪汉不仅拥有优雅的设计，还搭载了先进的电动车技术，提供出色的燃油与电力驱动性能。比亚迪唐新能源：这款车型采用了双模式四驱系统 ，能够根据路况自动切换驱动模式 ，为驾驶者带来卓越的驾驶体验和灵活性 。
比亚迪的油电两用车型主要包括汉、唐新能源 、宋Pro新能源 、秦Pro新能源以及元EV等 。以下是这些车型的一些简要介绍：汉：作为比亚迪的中大型车型，汉系列提供了油电混合版本 ，拥有卓越的性能和舒适的乘坐空间。其设计经典 ，配置先进，是比亚迪家族中的佼佼者 。
比亚迪油电两用的车型主要包括以下几款：比亚迪F3：这是一款紧凑型车 ，内置可充电的混动系统 ，配备5Toline引擎和电动机，能够在纯电动模式下行驶100公里 ，且在混合模式下表现出色的节能和环保性能 。
比亚迪油刹两用的车（油电混合车型）的续航里程因车型和配置的不同而有所差异 ，具体续航里程需根据车型来确定。2025款比亚迪秦PLUS油电混合车型：在满电满油的状态下，CLTC标准下的续航里程可达1246km。实测续航里程约为1125公里 ，这一数据更贴近实际使用场景下的续航表现 。
比亚迪宋油电混合2025缺点
〖壹〗、款比亚迪宋油电混合车型可能存在以下缺点：智驾功能方面智驾功能兑现滞后 ，硬件分层明显 。顶配车型虽配备激光雷达与高算力芯片，但城市领航等核心功能需等待OTA升级，当前仅支持基础L2级辅助驾驶。中低配车型缺乏毫米波雷达 ，智驾能力弱于新势力车型 。
〖贰〗 、缺点：没有记忆座椅 ，全家用车需手动调节；后排空调风弱，且无通风加热座椅；滤震差 ，过坑洼路面和减速带颠簸严重；保值率情况不明 ，车主对其保值率存疑 。
〖叁〗 、宋PLUS EV 2025停产的原因主要有以下几点：续航能力问题：宋PLUS EV的续航能力相对较短，这可能无法满足消费者对长续航里程的需求。随着市场对电动车续航里程的期望不断提高 ，这一短板可能影响了该车型的竞争力 。产品替代：比亚迪可能推出了更新、更优秀的车型来替代宋PLUS EV 2025 。
〖肆〗 、宋Pro DM可能存在纯电续航不足的问题 ，尽管2025款有不同版本，纯电续航分别为75公里和115公里 ，但实际使用中 ，车主若以纯电模式上下班代步，续航完全不够用 ，容易产生纯电焦虑。毕竟电价相对油价较低 ，多数车主会优先使用纯电里程，导致纯电续航短板凸显 。
〖伍〗 、款在切换发动机与电动机时动力响应稍迟缓；2025款充电时间较长，慢充需8小时 。车型选取与小毛病：2025款车型多 ，消费者选取时可能困惑；如宋L存在刹车异响、高速失速、装配工艺一般等小问题。如果预算有限 ，追求高性能 、丰富配置和节能环保，且对上述小缺点不太在意 ，比亚迪宋插混车型值得购买 。
〖陆〗 、DMi的油耗为5L 。按照这一油耗水平计算 ，每公里的花费也仅需四毛钱左右。这体现了宋L混动在节能方面的优秀表现。综上所述，宋L混动一公里的花费受多种因素影响 ，但大致在四毛钱左右 。为了降低行驶成本 ，建议车主合理规划路线、保持适当车速 、定期保养车辆，并充分利用插电混动车型的充电优势 。
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我是9号的签约作者“徐强雪”！
希望本篇文章《比亚迪新款油电混合车.比亚迪油电混合型？》能对你有所帮助！
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