中大型豪华轿车:凯迪拉克CT〖陆〗 、沃尔沃S90和捷豹XFL,怎么选?
凯迪拉克CT6采用了环抱式中控台设计 ，内饰采用了大面积真皮包裹 ，配备了主动降噪功能和双层隔音玻璃 。中控台配备了2英寸触控屏，搭载了凯迪拉克智能多媒体车机系统 ，支持CarPlay和CarLife互联功能 。
在60万左右的预算范围内 ，凯迪拉克CT捷豹XFL和沃尔沃S90是值得推荐的车型。以下是这三款车型的具体推荐理由： 凯迪拉克CT6 独特外观设计：车身线条流畅，前脸盾形进气格栅和LED大灯组彰显霸气 。豪华内饰氛围：高品质皮革和木质装饰营造出豪华舒适的驾驶环境 。
凯迪拉克CT6的配置是比较高的，其次是捷豹XFL车型选取 ，抛去品牌和费用因素 ，单纯从空间，动力 ，配置等方面选取的话 ，首先选取凯迪拉克CT6，至于S90和XFL怎么选 ，如果追求动力的话 ，就选S90，追求配置的话就选XFL。林肯大陆放在最后考虑。
首先 ，从保养配件角度看 ，凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的费用相近，即便CT6的0T版本也只是稍有上涨 ，且大部分配件可与0T共用 。不过 ，沃尔沃S90在工时费上更胜一筹，接近普通品牌水平 。而捷豹XFL的汽油滤芯和变速器油费用较高，且工时费惊人 ，无论是0T还是0T版本 ，都比同级别车型贵得多。
什么是豪华?全新凯迪拉克CT6上市,重点在细节
如果用两个词来形容全新凯迪拉克CT6，那一定是“沉稳、犀利 ” 。5月28日 ，新款凯迪拉克CT6正式上市 ，共推出4款新车，售价分别为风尚型397万元 、豪华型397万元 、尊贵型40.97万元、铂金型497万元 。新车外观内饰经过重新升级 ，变化较大 ，定位旗舰轿车，大大增加其豪华氛围感 ，让人眼前一亮。
全新CT6上搭载的LED飞翼尾灯采用了String LED技术 ，在直列式造型基础上延伸出尾部，宛如一对漂亮的红色羽翼 ，流水转向尾灯在打开时会向外辐射 。同时尾灯内嵌凯迪拉克logo立体小标 ，设计师恐怕是处女座的细节控 。 内饰的豪华感同样在线。
凯迪拉克CT6是一款经典车型，不过旧款的设计已经不能完全满足用户的需求 。
凯迪拉克CT6作为一款与德系D级豪华车进行错位竞争的产品，其轴距超过3米 ，车身尺寸与标准版保持一致 。在动力系统上 ，新车搭载全新的0T和0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准。而CT6的插电式混合动力车型 ，在车身和内饰方面与汽油版车型保持高度一致 。
凯迪拉克CT6堪称“费用屠夫”?配置比宝马完美!
年初 ，2020款凯迪拉克CT6上市，共推出6款车型 ，均搭载0T发动机 ，售价为397-577万元 。但把一款好好的D级车卖出了B级车的价钱，似乎也只有凯迪拉克这个费用屠夫能干出来 ，7系的尺寸、5系的定位 、最后却卖到了3系的费用 ，这样一台旗舰级轿车，可以说是混得最惨的旗舰车型了。
缺点 ，第性价比高的另一个弊端就是 ，贬值率高，对现有车主的伤害较大。第美系车的综合燃油效率相比同级别的BBA还是比较高 。第内饰的豪华程度比起同级别的BBA来科技感 、豪华感上有所逊色，内饰从入门级的CT4到高一级的SUVXT6同一性较强 ，差异化不明显 。
凯迪拉克CT6：动力强劲、科技配置丰富 、内部空间宽敞 ，在同级别车型中具有一定的竞争力。零跑C01：费用在168 - 198万元，被称为“费用屠夫 ” ，提供增程和纯电双动力 ，性价比高，尺寸和奥迪A6L差不多 。
外观上 ，凯迪拉克CT6依旧是犀利无比 ，和雷克萨斯ES的夸张比起来，凯迪拉克CT6的颜值更内敛一些 ，也更精致一些 。
比如官方数据显示 ，40TFSI版本的A4L需要2秒破百，但是凯迪拉克CT5仅需要3秒 ，但如果是45TFSI版本的A4L ，四驱系统与更出色参数可以带来6秒加速体验。但说实话，即便是40TFSI版本的A4L在实测结果中，与凯迪拉克CT5差距并不大 ，都是在5秒左右 。
油耗太高 其实上海通用凯迪拉克这个品牌的车子 ，在国内费用卖得并不是很贵，基本上30万-40万就能买一个配置比较高一点的车型 。要知道买这个价位车子的人群 ，一般都不是特别富有的 ，但是凯迪拉克这个车买回去，油耗有点太恐怖了。
凯迪拉克ct6跌至27万仍滞销,曾经的豪华梦如今何在?
凯迪拉克CT6曾经的豪华梦破碎 ，主要是因为品牌力不足 、电动化滞后与产品定位错位等多重困境 。品牌影响力有限：消费者选取豪华车时很看重品牌积淀 ，凯迪拉克在国内市场认知度远低于BBA 。尽管CT6车身尺寸接近D级车，但消费者仍将其视为二线豪华品牌 ，不愿支付溢价。
车型定位不够明确：凯迪拉克CT6定位于豪华轿车市场 ，但车型定位不够明确，导致部分消费者认为其不够豪华或不够实用 。同时 ，虽然CT6经过降价处理 ，但费用仍然相对较高，可能使得部分消费者望而却步 。
费用，无疑是影响凯迪拉克CT6销量的一个重要因素。尽管在配置上 ，CT6与BBA同价位的汽车相比具有优势 ，但其接近40万的售价仍然让许多家庭望而却步。普通家庭在购买汽车时，通常会将预算控制在十几万以内 ，因此 ，凯迪拉克CT6的高昂售价无疑成为了阻碍其销量的一大障碍 。
就是凯迪拉克家族的王牌豪华轿车——凯迪拉克CT6 。凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车，自身的定位是和奔驰E、奥迪A6L持平的了 ，但是因为品牌影响力不够强大 ，整车不断降价，如今新车最大的降价力度达到了12万 ，起步费用都跌到了28万左右 ，可以说是同级车型中非常亲民的了。
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