追赶风口,各路企业纷纷入局,造车真的很简单?
〖壹〗、可以预见， 汽车 的电动化智能化已经成了未来的发展趋势 ，走在行业前列的造车新势力们经历了考验也尝到了甜头。眼下传统车企已开启了追赶的步伐 ，加之各行业巨头们的纷纷入局，可以预见 ，未来市场的激烈竞争不可避免 。对于近来的入局者而言 ，风险和机遇并存 。
〖贰〗 、各路企业纷纷造车造车，这件事情应该说不简单，但是你仔细观察发现现在造车的这些企业本身都不缺钱 ，都是有足够多的资金驱动他们才做这件事情 ，所以在他们那里造车没有想象那么难。
〖叁〗 、原因很简单，因为造车行业是暴利行业 。比如卖车 ，客户经常说你的4S店卖一辆车至少能赚几万块钱 ，业务员卖一辆车能赚几万块钱 。利润有多高可想而知。据相关媒体报道，小米已经决定造车 ，并将其视为战略决策 ，但具体形式和路径尚未确定，或存在变数。
〖肆〗、造车“围城”效应正在逐渐显现 ，众多巨头企业纷纷涉足这一领域 ，其中就包括家电巨头美的 。美的的造车之路，既充满了探索与挑战 ，也展现了其战略转型的决心与智慧 。美的的造车历程 美的的造车梦可以追溯到20年前。2003年 ，正值非典时期，美的集团却逆势入局商用汽车领域 。
特斯拉河南女车主维权引巨大争议;货拉拉上线录音功能
〖壹〗 、【特斯拉河南女车主维权引发巨大争议】 一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权 ”的视频被热传 。视频中， 女子用白布黑字写道“特斯拉刹车失灵 ” ，同时喇叭播放“特斯拉刹车失灵 ，引发交通事故”的录音。
〖贰〗 、货拉拉乘客死亡事件：该事件凸显了物流企业在安全问题上的责任，以及公关响应的及时性对企业形象的重要性 。特斯拉女车主维权：此事件反映了消费者对汽车质量和售后服务的高度关注 ，以及企业应对消费者争议的能力 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“朱敏凯”！
希望本篇文章《交银世界提升小米集团目标股价至67港元(交银世界上市时间)》能对你有所帮助！
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