同款车型为何会出现不同销量数据?到底该信谁?
〖壹〗 、其中乘联会 、中汽协都是汽车企业自主上报 ，数据是批发数量 。唯一不同的是乘联会只统计乘用车 ，中汽协不仅统计乘用车，像摩托车、商用车等数据也会统计 。而中汽研（中国汽车研究中心）的数据统计方式为合格证 、公告及VIN码 ，可以理解为是上牌数量。
〖贰〗 、到底该相信谁？常用的三大机构的统计数据显示了三个完全不同的排名 ，其中具体到某些车辆的销量差异相当大；个别车辆的排名能悬殊十名以上，差的确实有些离谱 。近来看来只有一个排名是没有争议的，那就是“汽车上险量排名 ” ，因为近来只有一家公司对外销售统计数据 。
〖叁〗、这个时候 ，一些关注新款车型的消费者往往在等待，也就容易造成哈弗H6的销量不会出现爆发式增长。至于是否与等待金九银十的到来有关 ，个人觉得关系不大 ，毕竟长安CS75系列也面临同样的问题。
〖肆〗、动力方面，XC60 T4的存在 ，就是“同排量低功率发动机 ”的比较好写照 ，而在国内市场简配T6车型，则让中国消费者无法感受到沃尔沃在0T发动机领域的真正实力 ，只有T5和T8车型做到了中美动力系统一致 。捷豹的表现则非常公道 ，E-Pace在动力系统上做到了中美一致，这种在性能上公平对待中美消费者的政策是值得表扬的 。
汽车行业数据一般哪里获取啊?
汽车行业数据的获取途径主要有以下几个：中国汽车工业协会：数据来源：行业自律组织 ，每月举办信息发布会。数据内容：涵盖汽车主机厂的生产量 、经销商销售量等工业统计数据 ，全面反映生产端情况 。乘联会：数据来源：主要来自各会员单位的上报 。
获取数据的方式包括直接进入大搜车智云的网站或公众号查看报告 、排名和自定义数据搜索，或关注乘联会的市场分析报告。对于行业从业人员来说，可能需要付费购买更详细、更全面的数据以支持深入分析 。
如果你需要的是基本的终端零售数据 ，可以直接访问大搜车智云的官方网站 /yun.souche.com/welcome ，对于更专业的需求，付费获取详细数据是明智的选取 。总的来说 ，汽车行业数据的获取途径多样 ，关键在于找到适合你研究目的的那一条。
汽车行业权威网站：如易车 、汽车之家等，这些网站提供了丰富的行业数据 ，并配备了数据可视化工具 ，便于用户进行数据搜索和分析 。 汽车行业协会：各个国家的汽车协会通常会发布相关的销量数据，这些数据一般被认为是权威和准确的 。您可以查找您国家对应的汽车协会网站 ，以获取最新的销量数据。
涵盖了汽车制造商 、经销商、维修店等多个环节 ，能够提供更加全面 、精准和高效的数据服务 。在线汽车媒体和数据资讯网站：这些网站是获取汽车新闻和数据的重要渠道，提供最新的汽车行业资讯 、车型评测、市场分析等内容 。它们通过专业的分析和解读 ，帮助消费者更好地了解汽车行业的动态和发展趋势。
汽车销量统计网站：近来 ，有许多专业的汽车销量统计网站，这些网站会定期发布各类汽车在全国范围内的销量数据。通过这些网站，您可以轻松获取到每个月的销量信息 。 汽车行业分析报告：汽车行业分析报告通常会包含详细的销售数据 。
【汽车人】1-2月中国整车出口增长,俄罗斯居首
-2月汽车出口额968亿元 ，同比增长79% ，是工业品之下机电大类当中增长最快的。 根据中汽协的数据，1-2月汽车出口63万辆 ，其中乘用车52万辆 ，同比增长57%；新能源车出口17万辆（新能源乘用车占据95%），同比增长68% 。显然 ，金额增速比数量增速快 ，反映了单价在提升 。
出口目的地构成上，除了俄罗斯因为西方车企撤出 ，中国品牌实施了“换防式”占领 ，其余变化不是很大。东盟的越南 、泰国和马来西亚增速也比较高，原因《汽车人》也曾经解释过（《1-2月中国整车出口增长 ，俄罗斯居首》） ，不赘述 。 而欧盟目的地当中，排名最靠前的是比利时 。
月9日下午，东风股份 、东风科技、长安汽车 、东安动力等东风系 、长安系上市公司在一小时内分别发布公告 ，表示“接到控股股东的通知 ，控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项 ”，承诺“不会发生实控人变更 ，不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响 ”。
中国汽车协会官方网站与乘联会的区别
〖壹〗、中国汽车工业协会与全国乘用车联席会的主要区别如下： 数据来源与覆盖范围： 中汽协：数据来源于传统生产与批发的上报体系 ，覆盖范围广泛，囊括了所有生产和批发环节 。这主要反映了上游的生产和批发情况 。 乘联会：数据结合了乘用车厂财务上报的传统 ，不仅包括批发数据 ，还涵盖了零售数据。
〖贰〗、乘联会：批发与零售的交叉点 乘联会的数据来源则有所不同，它结合了乘用车厂财务上报的传统 ，不仅包括批发数据 ，还涵盖了零售数据 。批发数据与中汽协的数据大致相符，但零售数据主要源于厂家直接收集 ，可能与4S店实际销售存在一定偏差 。
〖叁〗 、中国汽车工业协会的官方网站是一个宝贵的资源 ，为行业分析师 、投资者、媒体以及公众提供最新和历史的汽车销售统计。这些数据不仅包括整体销量，还可以按照车型 、品牌和地区进行分类。 除了中国汽车工业协会，其他机构和组织如全国乘用车市场信息联席会（乘联会）也提供有价值的数据 。
〖肆〗 、乘联会是一个非官方的组织 ，全称为“中国汽车工业协会汽车流通分会” 。它是由汽车流通行业的企业自愿组成的行业协会 ，致力于推动中国汽车流通行业的健康发展。尽管乘联会获得了政府的支持和监管，但它依然保持着独立性 ，并不是一个官方机构 。
〖伍〗、数据特点：乘联会的数据分得更细而且速度更快 ，如国内外综合数 、狭义乘用车销售数等等，这为其在汽车行业内的数据分析和预测提供了有力支持 。数据性质与发布时间：乘联会的数据性质是批发数量 ，发布时间是每月6日左右。这有助于汽车行业内的企业和机构及时了解市场动态和趋势 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“陈明倩”！
希望本篇文章《中汽协数据来源/中汽协数据统计口径》能对你有所帮助！
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