4月新势力销量排名榜:广汽埃安夺冠,小鹏和蔚来“掉队 ”?
在刚刚发布的4月份造车新势力排名榜上，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位 ，理想汽车紧随其后 ，销量达到25681辆 。哪吒、零跑 、极氪等品牌也表现出色，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑 ，分别位列第7和第8位 。广汽埃安夺冠 广汽埃安作为背靠传统车企的新能源品牌 ，近年来在新能源市场的竞争中逐渐崭露头角。
月1日，随着造车新势力“大佬 ”们纷纷公布最新交付数据 ，4月份销量榜单也随之出炉 。那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆 ，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑 、极氪还挺能打 ，小鹏反超蔚来 ，深蓝销量缩水，下面 ，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况 。
月新势力销量排名生变：零跑首夺第一 ，反超“蔚小理”5月1日，多家造车新势力新能源汽车品牌公布了4月的交付成绩。其中 ，零跑汽车以9087辆的交付量 ，首次夺得造车新势力月交付量第一的位置，小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三 。
4月皮卡厂商排名揭晓:“一超三强 ”时代终结,ta让格局生变!
〖壹〗、TOP3：长安汽车销量：4783辆 同比：179 长安汽车在4月份的表现堪称惊艳 ，凭借同比飙升近两倍的增长率 ，成功闯入前三甲 。长安皮卡的逆势而行，展现了其强大的市场竞争力和发展潜力。长安汽车需要继续加强产品创新和市场营销 ，以巩固其在皮卡市场中的地位。
四月汽车销量2025
年4月中国汽车销量关键数据如下：整体乘用车零售方面 ，预计4月狭义乘用车零售175万辆，同比增长14%，环比下滑8% 。新能源渗透率突破50% ，新能源乘用车零售90万辆 ，渗透率达54%，其中4月1 - 13日零售25万辆 ，同比增长15% 。
奇瑞汽车：87 ，622辆，同比下降7%比亚迪：72 ，405辆 ，同比增长76%长城汽车：32，165辆 ，同比下降10%上汽乘用车：44 ，008辆，同比下降9%特斯拉中国：29 ，728辆 ，同比下降3%（注：后续排名及销量数据见详细报告）出口情况分析：新能源主导出口增长，4月中国新能源汽车出口量再创新高。
小米SU7以28585辆位列第四，作为新势力品牌的代表 ，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础 。轩逸以24458辆位居第六，作为传统燃油车市场的常青树 ，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
宏光MINIEV作为微型车市场的佼佼者 ，凭借其低廉的费用和便捷的出行方式，继续领跑微型车市场 ，位列销量第三 。小米SU7 销量：85万辆 小米SU7作为一款售价超过20万的车型 ，凭借其独特魅力和订单式生产的供应方式，在4月轿车市场中取得了不俗的成绩 ，位列销量第四 。
4月汽车销量排名榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
月份厂商零售销量排名榜 ，比亚迪 、长安 、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪、长安 、吉利便少有掉出过前五的排名 ，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众 ，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。
乘联会公布的2024年上半年汽车品牌销量排名榜中 ，比亚迪以惊人的160多万辆销量稳居榜首 ，将南北大众等传统汽车巨头远远甩在身后 。这一销量数据不仅彰显了比亚迪强大的市场号召力，更体现了消费者对比亚迪品牌的认可和信赖 。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势 ，成功占据了市场的主导地位。
具体再看各大汽车品牌的表现 ，共有三个中国品牌进入前十排名，其中 ，比亚迪排名第一 ，零售量达到14万辆，同比增幅达到81% ，领先第二名一汽-大众3万辆 。在4月份 ，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆 ，元系列车型的销量达到39160辆 ，还有海豚的销量达到30462辆 。
汽车4月份销量排名
〖壹〗 、小米SU7以28585辆位列第四，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
〖贰〗、SUV 领域：比亚迪宋 PLUS DM-i 销量可观 ，其空间较大且综合性能不错 。丰田 RAV4 荣放一直以来销量稳定 ，品牌可靠性受认可。中汽协数据 新能源汽车方面：比亚迪汉 EV 销量靠前，其续航能力和豪华配置受喜欢 。五菱宏光 MINIEV 持续热销 ，费用亲民 ，适合城市通勤 。
〖叁〗、出口销量排名（一）整体出口情况2025年1 - 4月中国汽车实现出口216万辆，同比增速15% ，4月中国汽车实现出口62万辆 ，同比增12%，环比增36%。新能源汽车出口表现亮眼 ，1 - 4月新能源汽车出口62万辆 ，同比增长56%，占总出口量的31% 。
〖肆〗 、零售销量榜单比亚迪：排名第一，4月零售销量29万辆 ，同比微增8% ，靠技术驱动加推新品，产品丰富 ，但面临竞争压力 。吉利汽车：排第二 ，零售销量21万辆，同比增长84% ，“油电并行 ”开拓市场 ，新能源转型快，银河系列销量好 ，油车产品力也强。
〖伍〗 、月汽车销量榜单中 ，长安汽车排名第三，广汽本田排名第九 。根据乘联会发布的4月乘用车零售销量数据 ，各大汽车品牌的表现呈现出不同的态势 。
〖陆〗、月新势力销量排名榜：广汽埃安夺冠 ，小鹏和蔚来销量下滑 在刚刚发布的4月份造车新势力排名榜上，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位，理想汽车紧随其后 ，销量达到25681辆。哪吒 、零跑 、极氪等品牌也表现出色 ，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑，分别位列第7和第8位 。
汽车四月份销量排名
〖壹〗、小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表 ，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树 ，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
〖贰〗 、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发 。
〖叁〗 、汽车四月份销量排名会因不同的细分市场和统计机构而有所差异 。乘联会数据 轿车领域：例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出 ，它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者。还有特斯拉 Model 3 ，品牌知名度高，在新能源轿车市场有一定份额 。
〖肆〗 、长安汽车：排名第四 ，零售销量5万辆 ，同比增长24%，新能源产品增速明显推动整体销量 。奇瑞汽车：排第五，零售销量5万辆 ，在新能源市场发力 ，产品线不断拓展。上汽大众：位居第六，零售销量3万辆 ，同比微增9% ，老牌德系取得此成绩不易 。
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