2022年2月汽车销量公布,同比下降11.18%,同比7连降
销量数据：2022年2月 ，整体市场新车销量为1156万辆 ，同比下降118%，环比下降491%（受春节假期影响 ，环比数据通常会有较大波动） ，年同比下降78% 。同比连降：中国乘用车市场已经连续七个月出现同比负增长，表明市场面临一定的压力和挑战 。
具体来看 ，根据吉利汽车发布的销量数据显示 ，1月吉利销售新车118万辆，环比下降14% ，同比下降29%；领克品牌1月销量为9008辆 ，至此，品牌产品投放市场两年来累计销量已达27万辆。具体车型来看，吉利汽车 SUV产品1月销量为88万辆 ，占总销量的62% 。
中汽协：1月新能源汽车预计销售4万辆 ，同比下降54 2月13日下午，中汽协举办线上月度信息发布会 。2020年1月 ，新能源产销预计分别完成4万辆和4万辆 ，同比分别下降54%和54%。
乘坐空间方面，作为一款有着2米73轴距的SUV产品 ，前排自然不用过于担心 ，后排空间表现自然是很多人关注的焦点，而根据我们的实际体验来看 ，捷达VS7的后排空间表现确实要比VS5更加出色一些 ，只不过座椅中间部分的高凸起依旧没有优化，一定程度上会影响满员乘坐时 ，中间乘客的乘坐舒适性 。
我国14亿人口,为啥汽车突然卖不动了老百姓和专家同时说出实情
我国汽车销量下滑的主要原因包括零部件涨价、需求转变 、经济不景气和产能过剩 。 零部件涨价：随着全球原材料费用的上涨和供应链紧张 ，汽车零部件的成本大幅增加。特别是铁矿石 、钢材、铝等大宗原材料费用的上涨，直接推高了汽车的制造成本 。
其实这跟汽车文化也有一定的关系，正因为国外汽车改装文化盛行 ，导致很多人对汽车的构造都相对了解 。在用车过程中一般的小毛病甚至保养等 ，都可以自己解决。但国人却不行，需要开进4S店或者修理厂 ，付出相对的劳动报酬。当然 ，除了这些情况，也还有一些个人理由等 ，毕竟 ，每个人的想法都不一样 。
其次，经济压力是另一个重要因素 。对于中国的年轻男性来说 ，购房和购车通常是人生中的两笔重大开销 ，往往成为结婚的标配。然而，对于刚刚步入社会的人来说 ，短时间内很难独立负担购房和购车 。许多家庭更倾向于投资房产 ，因为其保值甚至升值潜力 。购房后的贷款压力意味着很多人没有余力购买汽车。
发展劳动密集型产业是中国国情的客观要求，是中国经济发展本世纪中叶之前不可逾越的阶段 。中国农村剩余劳动力多，且素质较低 ，而资金 、技术等要素相对稀缺 ，这是中国的基本国情 。农村剩余劳动力对社会不仅不能产生效益，相反却参与社会收益的分配 ，这是造成农业劳动生产率低 、农民收入难以增加的根本原因。
日产汽车2023销量下滑惊人
日产汽车2023年销量下滑幅度确实惊人 ，达到了24% 。销量数据对比：根据日产中国的数据，2023年日产汽车（包括乘用车和商用车）在中国的销售总量为738万辆 。与2022年的105万辆相比 ，销量下滑了24个百分点。这一降幅显示出日产汽车在中国市场遭遇了显著的挑战 。
日产可能加快退出中国市场 ，主要有以下原因：费用缺乏竞争力中国汽车市场费用竞争激烈，而日产汽车费用相对较高 ，在对费用敏感的消费者群体中竞争力不足 ，影响了其产品销量 。
从近来公开的汽车销量数据中我们能看到日产骐达的销量是一直呈现下滑状态的，从去年8月份月销量还有超过2000辆车 ，到了年底销量连1500辆车都不到 ，今年1月份日产骐达的销量到了新谷底，跌破了四位数只卖了600多辆车，来到2月份日产骐达的销量有回升但也只是卖出1400多辆车 ，连轩逸的零头都比不上。
Altima停产的原因主要有销量下滑、产品更新换代慢 、电动化转型以及市场竞争等。销量下滑：自2019年以来 ，Altima（国内称之为天籁）的销量出现了大幅下降 。例如，2022年仅售出139 ，956辆 ，而到了2023年，销量继续下滑 ，仅售出128 ，030辆 。
例如：丰田 、本田、日产销量下滑：据中国汽车工业协会数据，2022年1-11月 ，日系品牌在中国市场的份额下跌至12%。丰田 、本田 、日产等日系品牌的销量均出现下滑 ，其中日产销量下滑尤为惨烈 。
日系车在华销量下滑，市场压力增大 近年来 ，日产和本田在中国市场的销量均出现下滑 。2023年 ，日产在华销量为73万辆，同比下滑28%；本田在华销量为1242万辆，同比下滑1%。进入2024年 ，这一趋势并未得到扭转 ，2月份两家公司的销量分别同比下滑30.1%和363% 。
国产汽车销量大幅度下降的最根本原因是什么?
〖壹〗、中汽协分析认为，之所以自主品牌乘用车持续下降 ，主要是交叉型乘用车（微面）下降幅度较大所致 。而这一车型合资品牌基本没有生产。自主品牌轿车市场份额下降的主要原因 ，则是由于合资品牌车型下沉，挤压了自主品牌的市场空间 。
〖贰〗、该品牌自身企业内部的战略经营出现了问题 。其实 ，造成今天这个局面 ，我认为最大的原因是该品牌自身企业内部的管理出现了问题。如果在技术上他们能有所突破，这款车可能还能一直保持其在人们心中的地位 。而在技术逐渐落后的同时 ，这款车的标价似乎没有减少的迹象 ，那么消费者肯定会选取性价比更高的产品 。
〖叁〗 、其他：诸如人员流动大，企业文化缺失 ，领导能力差这些统统都是一个公司走向衰落的标致。
〖肆〗 、普拉多销量暴跌的原因 普拉多销量暴跌的原因并非单一因素所致 ，而是多方面因素共同作用的结果。产品配置变化：新款普拉多在配置上进行了较大调整，取消了全时四驱，换装为分时四驱 ，并取消了7L发动机 ，全系只有5L一种发动机可选 。
〖伍〗、除了车市大环境之外，更多的原因恐怕还得从宝骏汽车自己身上去找 ，下面就来分析一下宝骏汽车销量下滑的内部原因 。大家都知道 ，宝骏汽车之前的成功主要得益于它一直以来奉行的低价策略，这一策略让它当年迅速占领了三四线城市和农村市场 ，不过也给宝骏汽车留下了低端廉价的品牌形象 ，并且深入人心。
〖陆〗 、原因：因为销售市场沟通协调能力不好，在商品出问题后第一时间不可以搞好市场公关 ，让企业品牌形象损伤 。营销能力不好 ，并没有日系和德系那样高超的忽悠方式，不可以放大自己汽车的产品卖点 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“周超龙”！
希望本篇文章《中国汽车销量连续下降.中国汽车销量连续下降多少？》能对你有所帮助！
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