第二代传祺GS4如何突破重围火爆寒冬?
第二代传祺GS4通过卓越产品力 、冠军品质及极致性价比突破重围火爆寒冬 第二代传祺GS4自2019年11月15日上市以来 ，便以其出色的市场表现赢得了消费者的广泛认可 。在短短的时间内 ，其订单与终端销量持续上涨，12月销量达到28万辆 ，这一成绩在当前SUV市场中尤为突出 ，展现了第二代传祺GS4强大的市场竞争力和突围态势 。
年的第一个月，广汽传祺销量就出现了“开门黑”。数据显示，1月份广汽传祺只卖了32万辆 ，同比下滑36% 。1月份传祺GS4的销量仅有4471辆 。当年曾凭借传祺GS4这款爆款车型 ，广汽传祺在销量上就创造了诸多“传奇 ”。
具体到车型上，保值率表现各不相同。在自主紧凑型SUV保值率榜单上 ，坦克300排名第一位 ，这款SUV作为国产越野车的代表，价位适中且配置偏高 ，这使得坦克300的一年保值率达到92% 。传祺 GS4 PLUS 排名第二位 ，车型一年保值率达到80.9%，在二手车市场 ，广汽传祺的车型保值率一直很高 。
广汽传祺GS4,它的油耗有多高?
广汽传祺GS4手动5T油耗在同级别紧凑型SUV中处于正常水平。在综合路况下 ，该车百公里实际油耗约为4 - 8L，略高于工信部7 - 8L/100km的官方数据 。具体油耗会因驾驶习惯和路况不同而有所差异 。
综合油耗：根据实际驾驶条件和驾驶习惯的不同 ，传祺GS4 5T的综合油耗一般在79升/百公里之间。这个范围仅供借鉴 ，实际油耗可能会因个人驾驶习惯 、路况、车辆负载等因素有所差异 。市区油耗：在市区拥堵路况下，传祺GS4 5T的油耗可能会相对较高，接近或超过9升/百公里 。
根据小熊油耗网站的汇总数据 ，传祺GS4 3T车型的平均油耗在31至59升/百公里之间。具体油耗取决于变速箱类型 ，5挡手动变速箱的车型油耗相对较低，而7挡干式双离合变速箱的车型油耗稍高 。太平洋汽车网站则指出 ，传祺GS4 3T车型的百公里油耗约为6升 ，这一数据可能基于特定测试条件得出 。
广汽传祺GS4的官方数据显示，该车型百公里油耗大约在8到9升之间。然而 ，每位驾驶者的驾驶习惯不同 ，实际油耗也会有所差异 。传祺GS4提供了3T（200T车型）和5T（235T车型）两种发动机选取 。3T发动机的最大输出功率为101kW（137Ps），峰值扭矩为202N·m ，与5速手动和7速双离合变速箱相匹配。
传祺GS4的油耗情况可以通过调节方向盘右侧的按钮来查看。油耗分为瞬时油耗和平均油耗 ，百公里油耗在8-9L之间 。百公里油耗是车辆在道路上以一定速度行驶时的油耗，是车辆的理论指标 。
曾经的紧凑级SUV千年老二,传祺GS4为何一蹶不振?
“千年老二 ”在我们听来似乎是个贬义词 ，但是在竞争激烈的紧凑级SUV市场 ，要想夺得第二名，是相当不容易的一件事，毕竟有着哈弗H6这个难以撼动的大山在。传祺GS4就是一款曾经被誉为“千年老二”的车型 。
传祺GS4曾经一度被戏称为“千年老二 ” ，销量紧跟哈弗H6的后面 ，却又仅能望其项背，始终无法逾越 。可随着时间的推移 ，传祺GS4销量不断被竞争对手赶超 ，这与广汽传祺gs4致命缺点密不可分，下面就来看看广汽传祺gs4致命缺点详解。
而这款紧凑型SUV销量之所以持续下跌 ，一个重要原因就是它没有打造自己的核心竞争力 。说得直白些 ，论外观 、内饰 、科技配置等，荣威RX5的表现确实均衡 ，但没有突出点 ，许多国产品牌SUV都能代替它，销量表现自然也上不去了 。
广汽传祺GS4全面解析:揭开41个月达成百万销量的秘密
年9月21日 ，广汽传祺GS4的特别版车型——百万纪念版正式上市。这款车型除了配置上的提升 ，其“百万 ”二字更是标志着传祺GS4的百万销量，而达成这一销量，传祺GS4仅用了41个月的时间 ，这也让其成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型 。
费用亲民 ，性价比高：2022款广汽传祺GS4的官方指导价为98-118万元，这样的费用区间对于一款配备5T动力的紧凑型SUV来说 ，无疑是非常具有吸引力的 。不到十万的裸车价 ，就能拥有一款动力充沛、配置丰富的家用SUV，性价比极高。
良好的市场口碑一传十十传百 ，也直接促进了传祺GS4的销量 。据了解 ，从第一款传祺GS4上市至今，这款车用了5年时间就斩获了百万销量 ，而且达成这一目标的速度也是自主品牌中最快的 ，仅用了41个月时间 。而成为紧凑型SUV“爆款”的秘诀就是，产品力硬核、好开好用。
五年过去,传祺GS4的底盘进化到何种程度,为何它能成为同级标杆
〖壹〗 、在那个满街山寨车的年代 ，传祺GS4的底盘却有着极高的原创性——布局合理 ，重要部件也没浓烈的山寨味道。可以说，那是当年最能代表自主品牌的底盘作品之一 。 五年过去了，第二代传祺GS4改用了传祺全新的GPMA全球模块化架构 ，而且就驾驶体验而言 ，它有着质一般的提升——操控性和舒适性这两个矛盾点，GS4能兼而有之 ，一并升级 。
〖贰〗 、全新传祺GS4底盘在调校风格上偏运动 ，所以整体给人感觉偏硬，但是悬架对各种来自路面的低频率过滤做的比较出色。
〖叁〗、GS4的方向盘同样有三种模式选取 ，特性上也与GS4 COUPE相似 ，但两款车型上三个方向盘助力模式的助力特性曲线是不同的 。总体来说，GS4 COUPE的方向盘在各个模式下都会比GS4的稍重一下 ，同时GS4 COUPE的方向盘对转向输入会更敏感一些 ，转向响应更快，同时方向盘的路感反馈也会更多 。
〖肆〗 、款：这款车凭借稳定的动力表现和良好的市场口碑 ，成为很多人心中的耐用标杆。二手车市场对它的认可度特别高 ，这足以证明其耐用性和保值率 。2015款：作为传祺GS4的初代车型，2015款在耐用性方面也表现出色 。其加速性能稳定，发动机噪音控制得不错 ，而且没有烧机油的问题。
传祺GS4,11万即配爱信6AT,动力、舒适均不差!
动力配置上 ，广汽传祺GS4配备了第三代5T直喷高性能发动机，有着169Ps的马力 、265N·m的扭矩 ，传动部分匹配了6MT 、6AT两款变速箱 。值得一提的是 ，该6AT变速箱是由日本爱信公司为其提供，可靠性、平顺性都没得说；并且 ，在仅11万出头的车型上 ，传祺GS4就搭载了爱信的6AT 。
传祺GS4搭载5T+6AT动力总成，其中5T发动机拥有缸内直喷 、双可变气门正时 、电控可变排量机油泵、GCCS燃烧控制等多项先进技术 ，最大功率达124Kw（169Ps） ，最大扭矩达265N·m，在同排量增压发动机中处于上游水准。与之匹配的是爱信6AT速箱 ，换挡逻辑 、换挡速度 、可靠性都相当不错 。
传祺GS4这车质量在多方面表现出色 。动力表现高效：传祺GS4搭载了第三代5T GDI发动机与爱信第三代6AT变速箱的组合 ，这种黄金动力搭配使得车辆在动力输出上展现出低转高扭的特性，同时油耗经济性也十分出色。这样的动力配置，既满足了日常驾驶的需求 ，又兼顾了燃油经济性。
万就配爱信6AT ，上市15天卖出1万台，截止2020年1月份 ，这款车系累计售出超过100万台 ，比吉利博越还畅销，它就是来自广汽传祺的GS4 。
款传祺GS4在不同模式下的驾驶感受如下：Normal模式：驾驶感受：平稳的加速和减速 ，油门踏板响应适中 ，适合城市驾驶 。油耗表现：较为出色，适合日常通勤。变速器表现：爱信6AT变速器逻辑清晰 ，换挡平顺 ，增加了驾驶的舒适性 。ECO模式：驾驶感受：相比Normal模式，动力输出更加平缓 ，更注重燃油经济性 。
在动力方面 ，传祺GS4搭载的是3T（200T车型）和5T（235T车型）发动机。其中，3T发动机的最大功率为137马力，峰值扭矩为202牛·米 。
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我是9号的签约作者“刘宁宁”！
希望本篇文章《gs4总共销量/gs42020年销量》能对你有所帮助！
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