凯迪拉克锐歌销量两连涨,35万级豪华纯电SUV就选它了
去年 ，在品牌成立120 周年之际 ，凯迪拉克在中国市场推出了旗下首款Ultium 奥特能电动车平台豪华纯电中大型SUVLYRIQ 锐歌，正式开启了其电动化时代的新征程 。数据显 示 ，锐歌已连续两个月实现交付量攀升 ，8月交付量达到650辆，环比增长30% 。
就在7月10日 ，上汽通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克也开启了新动作：宣布将豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌的费用与权益进行调整。调整后的锐歌 ，正式开启了油电同价的新篇章 。
为了让消费者能更轻松入手豪华纯电车，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌将费用一步到位调整到35万级 ，将选取权交给用户 ，这波诚意直接拉满 。从市场环境来看，近来选取30-40万元区间豪华电动车的用户需求更加多元化，可即便如此 ，面对蔚来ES6这样的新贵 ，定位于中大型SUV的凯迪拉克锐歌也称得上是降维打击了。
锐歌费用调整后，将强势进入35万区间新能源车企冲击高端市场的主要战场 ，这个费用段的用户需求更加多元化 。锐歌先锋豪华的外观设计 、先进可靠的纯电实力 、豪华舒适的驾乘质感是凯迪拉克带给用户的豪华纯电最优解 。 锐歌在纯电领域不单单用作点对点的交通工具 ，它也是个性的体现，所以这款车型上也凝聚了很多设计的元素。
第一款、凯迪拉克LYRIQ锐歌 指导价：497-497万元 用一个词形容凯迪拉克LYRIQ锐歌 ，那就是“虽迟但到 ” 。作为凯迪拉克的首款纯电车型 ，这款车确实让人期待了太久 。最让人欣慰的是，锐歌将凯迪拉克“无后驱 ，不豪华 ”的基因完全继承了下来。
调价近8万不减配,凯迪拉克锐歌已成35万级价值之选
〖壹〗 、就在7月10日 ，上汽通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克也开启了新动作：宣布将豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌的费用与权益进行调整。调整后的锐歌，正式开启了油电同价的新篇章 。
〖贰〗 、此番调价后 ，凯迪拉克锐歌强势杀入35万元区间 ，扛起了对抗造车新势力的大旗，不仅费用与燃油车相近，成为主流豪华品牌“油电同价”先锋部队 ，而且直逼蔚来ES6 ，形成了百年美式豪华与国产新势力豪华正面碰撞的局面 。
〖叁〗、还有，别克E5这款产品从数据参数上也显得比较中规中矩 ，可能是因为成本控制的原因 ，或者是与凯迪拉克LYRIQ锐歌做出区隔，电机方案的使用上非常保守 ，即便双电机配置最大功率也只有211kW 、最大扭矩465牛·米 ，0-100km/h的加速成绩7秒。
凯迪拉克ct4销量惨淡,十几万豪华车无人问?
〖壹〗 、是的，凯迪拉克CT4销量惨淡 ，主要是由于市场竞争、产品力与市场需求脱节以及电动化转型滞后等原因 ，导致这款十几万的豪华车无人问津 。
〖贰〗 、凯迪拉克CT4并非完全没人买，但近期销量确实极为惨淡 ，10月仅售出7台 ，同比下滑94% 。CT4自身实力并不差，它有5T和0T两种动力可选，0T发动机搭配8AT变速箱 ，百公里加速9秒 ，悬挂采用前麦弗逊后多连杆式，后驱布局带来不错的驾控乐趣。外观设计运动时尚 ，“全LED闪电灯组 ”辨识度高 。
〖叁〗 、凯迪拉克CT4如此难卖 ，主要原因在品牌的认知度和本身的产品力 。
凯迪拉克豪华电动车Celestiq售价高达30万美元,值得买吗?
值得购买，毕竟凯迪拉克Celestiq描述为有史以来技术最先进、最豪华的汽车 ，可能也是最昂贵的汽车。凯迪拉克Celestiq将是凯迪拉克品牌下的第二款BEV ，将于2024年开始交付，仅次于Lyriq 。凯迪拉克从一开始就称其为手工材料包裹的旗舰车 。
DX概念车：以2025款DX1H为例 ，其官方指导价在30-40万元之间。具体费用因车型和配置不同而有所差异 ，如DX1H五座版官方指导价为30万元，七座版为35万元 ，豪华版则高达40万元 。凯迪拉克Celestiq：作为高端概念车的代表 ，凯迪拉克Celestiq的售价预计高达30万美元左右，折合人民币约为200万元 。
前不久的车展上，凯迪拉克Celestiq量产版迎来亮相 ，新车基于通用奥特能平台打造 ，将于2024年正式销售，对于国内的消费者来说 ，这台纯电动中大型车虽然不会国产 ，但却可以通过通用汽车旗下的高端进口车平台道朗格（The Durant Guild）引入国内。
易车原创 起售价超过30万美元、手工打造 、定制化生产.看到这些词汇你的第一反应是什么？这是一台超豪华品牌车型。没错，也正是因为大多数人有这样的想法 ，凯迪拉克给富豪们带来了这款顶级奢华纯电旗舰轿车：凯迪拉克Celestiq 。
凯迪拉克锐歌领衔,这三款豪华电动SUV售价超40万,咋选
〖壹〗 、第一款、凯迪拉克LYRIQ锐歌 指导价：497-497万元 用一个词形容凯迪拉克LYRIQ锐歌 ，那就是“虽迟但到 ” 。作为凯迪拉克的首款纯电车型，这款车确实让人期待了太久。最让人欣慰的是 ，锐歌将凯迪拉克“无后驱 ，不豪华”的基因完全继承了下来 。
〖贰〗 、车型定位与费用差异IQ傲歌：定位中型纯电SUV，2024年4月上市 ，起售价297万元（标准续航版） ，四驱长续航版297万元 。费用更亲民，适合预算在25万左右 、追求性价比的用户。
〖叁〗、基于Ultium奥特能纯电动平台打造的凯迪拉克锐歌，不论是外观/内饰的豪华感营造上 、续航水平以及智能配置等方面 ，都可圈可点 。就算是面对同为豪华品牌的竞品 宝马iX ，凯迪拉克锐歌售价上也有着绝对的优势；而在面对新势力造车的代表之一的蔚来ES8，锐歌在车机硬件 、续航里程和豪华感的营造上也更占上风 。
〖肆〗、如果追求大空间 、高性能及高端配置 ，适合家庭用户或长途出行 ，建议选取锐歌；如果预算有限，注重城市通勤 、科技感与性价比 ，年轻用户可首选傲歌。
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