启辰d60新款/启辰d60新款轩逸

启辰d60优缺点〖壹〗、部分缺点被提及:车内隔音效果不好、悬架减震不舒适、内饰异味大以及车漆薄等问题被部...

启辰d60优缺点

〖壹〗 、部分缺点被提及:车内隔音效果不好、悬架减震不舒适、内饰异味大以及车漆薄等问题被部分用户所诟病。此外 ,还有用户反映其保值率一般,以及空调开启后油耗会升高等问题 。质量点评方面:发动机稳定性和油耗表现优秀:启辰D60的发动机在稳定性和油耗方面得到了用户的肯定。

〖贰〗 、油耗表现良好:启辰D60在油耗方面也表现出色,综合工况油耗较低 ,这对于家庭用户来说无疑是一个重要的考量因素 ,也进一步证明了其质量的可靠性。综上所述,东风启辰D60凭借其时尚的外观设计 、丰富的配置、优秀的动力表现以及可靠的品质,成为了紧凑级别车型中的佼佼者 。

〖叁〗、东风启辰d60的通病主要包括变速箱顿挫 、悬挂偏硬以及车漆比较薄 。变速箱顿挫:在行驶过程中 ,特别是低速换挡时,车主可以明显感觉到变速箱的顿挫感。这种顿挫感在市区拥堵的交通中尤为明显,频繁的起步和停车会加剧这种不适感 ,大大降低了驾驶的舒适度。

〖肆〗、启辰D60的优点主要包括年轻化的外观设计、丰富的配置以及车联网系统;缺点则体现在冷车启动噪音大 、加速稍感无力、储物设计不合理以及底盘舒适性有待提升 。优点: 年轻化的外观设计:启辰D60采用了全新的“风雕美学”设计语言,整体设计更加年轻化,为年轻消费者提供了更多个性化的选取。

〖伍〗、噪音控制不佳:部分车主反映 ,在行驶过程中,启辰D60的噪音控制并不理想,尤其是在高速行驶时 ,风噪和胎噪较为明显,这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。悬挂系统调校不尽人意:启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求 。在通过不平路面时,车辆的减震效果可能一般 ,会有些许颠簸感。

〖陆〗 、悬挂系统偏硬:启辰D60的悬挂系统较为直接地传递路面的颠簸感 ,可能导致乘客在长途行驶或经过不平整路面时感到不够舒适,加剧疲劳感。刹车踏板行程过长:较长的刹车踏板行程意味着需要更大的力度才能达到预期的刹车效果,这不仅影响驾驶的便利性 ,也可能在紧急情况下增加制动距离,带来安全隐患 。

新款启辰d60怎么样?

启辰D60在用户中的口碑总体较好,但也有一些需要改进的地方。质量口碑方面:用户满意度高:用户评分为54分(41人参与) ,显示出大部分用户对启辰D60的认可。用户对其油耗低、舒适性不错、加速强劲等方面表示满意,特别是油耗方面,平均油耗为1L/100km ,在同级别车型中表现较为出色 。

在配置方面,全新启辰D60同样表现出色。它配备了无钥匙进入/启动 、定速巡航、电动座椅、倒车影像和ESP车身稳定系统等基础配置。此外,它还集成了一套由科大讯飞和高德地图共同开发的车联网系统 。

在外观设计方面 ,启辰D60时尚大方,内饰简洁而不失格调,完美符合紧凑型车的定位 。车内空间宽敞舒适 ,座椅设计合理 ,乘坐体验极佳。此外,启辰D60还配备了多项安全配置,包括ABS防抱死系统 、EBD电子制动力分配系统以及ESP车身稳定控制系统等 ,这些配置都极大地提升了行车安全性。

启辰d60按键功能介绍

〖壹〗 、温度调控旋钮:左右两侧旋钮分别控制驾驶位和副驾驶位的温度,顺时针调高温度,逆时针降低温度 。内/外循环模式切换按钮:内循环按钮通常带有车内循环箭头的图标 ,外循环则无特定图标或带有车外空气进入的箭头。内循环保持车内空气封闭,外循环则交换车内外空气。

〖贰〗、车窗锁止按钮:能防止乘客误触车窗控制,提高行车安全性 。车窗一键升降控制开关:轻按一下即可自动完成全开或全关 ,提供便捷的车窗操作体验。中控锁按键:位于车门把手处,用于控制车门的锁定和解锁。车顶部的控制键:天窗开关:操作简单方便,可以打开或关闭天窗 。

〖叁〗、大灯高度调节关闭ESP『2』换档区域按钮电子手刹『3』主驾驶门钥匙车窗锁定按钮一键车窗升降控制开关中控锁按钮(在车门把手上)『4』车顶按钮天窗开关天窗抬起。

启辰d60质量口碑和质量点评

启辰D60在用户中的口碑总体较好 ,但也有一些需要改进的地方。质量口碑方面:用户满意度高:用户评分为54分(41人参与),显示出大部分用户对启辰D60的认可 。用户对其油耗低 、舒适性不错、加速强劲等方面表示满意,特别是油耗方面 ,平均油耗为1L/100km ,在同级别车型中表现较为出色。

内饰塑料感强:车内中控台采用不规整设计,且整体塑料感较强,部分位置虽然采用假皮包裹 ,但视觉和手感一般,降低了内饰的档次感。动力表现一般:启辰D60全系标配6L自然吸气发动机,动力输出缺乏爆发力 ,对于追求运动风格的车主来说,可能会感到失望 。

噪音控制不佳:部分车主反映,在行驶过程中 ,启辰D60的噪音控制并不理想,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显 ,这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验 。悬挂系统调校不尽人意:启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求。在通过不平路面时,车辆的减震效果可能一般,会有些许颠簸感。

d60和d60plus区别

〖壹〗、启辰D60和D60 PLUS是同一车系的迭代升级版本 ,核心差异体现在外观设计 、配置水平、费用和机械性能等方面 。外观设计:启辰D60保留传统三厢轿车造型 ,前脸是中规中矩的横向格栅,侧身线条流畅,尾部造型简洁;车身尺寸4761×1803×1487mm ,轴距2701mm。

〖贰〗、而作为本次新增车型版本,PLUS版车型采用了更大面积的中网设计,头灯组的内部结构也进行了全面升级 ,视觉效果更加大气。另外PLUS版本车型的长宽高分别为4761x1803x1487mm,轴距为2701mm,与新款D60相比较而言长度增加了5mm 。

〖叁〗 、上图为D60 PLUS)首先是新款D60 ,新车整体变化不大,主要换装了菱形网状的中网造型,并与两侧头灯组相融合 ,形成一体式的设计,取代了现款的双链条式造型。车尾部分,尾灯尺寸仍然较大 ,后包围采用了与车身不同色的黑色涂装 ,排气为隐藏式的设计。新车长宽高与现款一致,仅轴距提升1mm 。

〖肆〗、启辰D60 PLUS采用了VGalaxy星空式家族设计语言,前脸视觉效果比较饱满。中网内有多个V形镀铬装饰组成了一个大的V形阵列 ,辨识度不错。新车前脸上方设有横贯左右的镀铬装饰,对延展视觉宽度有益 。LED头灯是全系标配项目,惹眼的LED日行灯在中高配车型才会配备。

〖伍〗、D60EV PLUS车长4774毫米 ,轴距2701毫米。电动机功率120千瓦,峰值扭矩210/280牛·米 。根据车型不同提供448千瓦时的磷酸铁锂电池以及50千瓦时的三元锂电池,对应CLTC续航4450公里 。易车超级评测体系重磅发布 ,为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测,彻底解决你的选车 、购车、用车疑惑。

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评论列表(4条)

  • 吴丽旭
    吴丽旭 2025-08-19

    我是9号的签约作者“吴丽旭”!

  • 吴丽旭
    吴丽旭 2025-08-19

    希望本篇文章《启辰d60新款/启辰d60新款轩逸》能对你有所帮助!

  • 吴丽旭
    吴丽旭 2025-08-19

    本站[9号]内容主要涵盖:9号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网

  • 吴丽旭
    吴丽旭 2025-08-19

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