【深度】如果特斯拉“减配门 ”发生在美国会是什么后果?
梳理发现 ，消费者反映的特斯拉Model 3出现“减配”现象 ，是提车前特斯拉承诺提供HW0芯片，但实际上交付时却发现是HW5芯片 ，这种情况随后也出现在进口版Model 3上。整个事件中涉及到的HW0（自动驾驶硬件0）与HW5（ 自动驾驶硬件5）芯片的区别 ，是判定此次事件的核心 。
可以肯定的是，如果特斯拉在美国搞这一套，如果被实锤 ，那么等待特斯拉的将是天价级别的惩罚性赔偿 。而从我国的法律责任认定来看 ，国产特斯拉Model 3的“减配 ”现象及虚假宣传，只能被认定为欺诈行为存在的必要条件 ，而非充要条件。
有消费者认为 ，特斯拉出具“说明 ”而不是“道歉”，恰恰体现了傲慢的姿态 。有评论甚至认为 ，国产特斯拉此次的“减配”事件是一种欺诈行为 ，如果发生在国外，按照美国“柠檬法 ”的条例去衡量 ，特斯拉恐怕要面临无法拒绝的退款要求 。
我们认为会降价 ，但大概率不会降这么多，结合在今年二月份特斯拉Model Y有一个两千元的小幅度涨价来看 ，涨价的区间和取消的雷达成本比较接近 ，甚至让人怀疑特斯拉是否提前就准备好了为下面的降价做铺垫。因此新款特斯拉Model Y会小幅降价，或许正好覆盖掉此前涨的两千元也有可能。
拜腾M-Byte或将成为中国“新势力”最后一块拼图
〖壹〗 、在德国硅谷设计，在中国制造 ，拜腾第一款SUV车型是一个真正的全球化产品 ，这个来自中国的汽车制造商希望将在高端电动汽车市场引起轰动 。大小与小型豪华SUV相似，如宝马X3和奔驰GLC ，M-Byte以绝对的造型增加了具有竞争力的全电动练习场和突破性的内部技术 。超大型48英寸曲面信息娱乐显示器 ，这几乎形成了整个SUV的仪表板。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“朱亮建”！
希望本篇文章《特斯拉实现高速公路全自动驾驶首次测试，比较高时速达72英里/特斯拉高速全程自动驾驶》能对你有所帮助！
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