销量连续5年下滑,豪掷37亿元救市,上汽大众要重回巅峰?
与上一年同期相比 ，上汽大众的销量下滑了17% 。显然 ，在短短的5年时间中，上汽大众的年度销量已经从200余万台 ，下降至120余万台 。这种情况下 ，上汽大众豪掷37亿元，对旗下全系车型进行补贴 ，无疑将对其销量有很大的提振作用。只是 ，上汽大众如果想重回巅峰期，应该并不是那么容易 。
大众帕萨特一直是整个B级中型轿车市场的顶流 ，直到去年在中保研碰撞测试中遭遇滑铁卢 。但是 ，国人总是健忘的，短短几个月之后，这款车在9月份的销量又突破2万辆 ，重回巅峰。在9月份 ，帕萨特也对产品进行了改款升级，在外观内饰和动力上并没有做大调整 ，而是进一步优化和升级了部分配置 。
作为一款连续多年热销的车型 ，朗逸在国内拥有庞大的用户基础，这是其最大的优势 ，并且它各方面的产品表现还是挺优秀的 ，如今随着费用进一步下探，朗逸的销量必然会有所回升 ，如果后续还能尽快推出改款车型的话 ，重回巅峰的可能性还是很大的 。
2022年燃油车损失280万辆,这些品牌最殇
在这些传统燃油车大量减少的品牌中，5家的损失超过20万辆 ，由多到少依次分别是大众25万辆 、哈弗23万辆 、日产20万辆、吉利25万辆和别克8万辆。大家都知道 ，凭借着发力早 、车型众多和南北两家合资企业的双重推动等优势，自从进入我国乘用车市场以来，大众一直占据着较大的市场份额 ，遥遥领先于其他品牌 。
第一只麻雀 ，是长安马自达CX-50行也，它上市才2个月 ，而且还是跟“电 ”一点不沾边的车的身份 ，以4158辆的月销量，跻身新车销量排名榜第8 ，总SUV排名榜第60位 ，虽然在SUV总榜上位次不是很好看，但也已经把冠道 、途昂等挤了下去 。之前的第一个月 ，它的销量为503辆。环比增幅高达726%。
环比来看 ，2022年12月，燃油车的销量还超过153万辆 ，1月的销量环比腰斩超过42% 。 在燃油车的份额萎缩过程中 ，合资企业是受损最严重的 。 像丰田这样过去几年终端费用坚挺的品牌，为了挽救销量，也在终端开始逐步放水。
那些支持2035年禁售燃油车人 ，往往有这样的说辞：车企可以通过新能源汽车来置换燃油车禁售带来的损失 ，然而这只是一种假设 。2022年大众汽车集团纯电动汽车交付量达到33万辆，同比增长26% ，这已经是欧洲各大车企中转型最积极也最有成效的 。
似乎 ，也只剩下了奔驰、宝马这些豪华品牌，还能榨取出燃油车最后的高价值。奔驰和宝马 ，在上半年营收分别是757亿欧元和740亿欧元 。在国内市场 ，半年宝马销售了326万辆；奔驰半年时间销售了372万辆，两家车企销量都有所涨幅 。
月17日 ，华晨中国发布公告称 ，华晨雷诺 、金杯汽控及获沈阳市中级人民法院委任的华晨雷诺管理人已订立正式重整投资协议。重整后，此前脱离华晨中国控制的华晨雷诺将重新回归 ，金杯品牌有望复活 。
2022年汽车销量
〖壹〗 、年中国汽车销量排名榜前十名品牌如下：上汽大众：作为销量冠军 ，其旗下的朗逸、帕萨特等车型口碑一直很高 。一汽大众：紧随上汽大众其后，速腾 、宝来 、高尔夫等车型销量表现优秀。吉利汽车：在国内口碑极高，热门车型有博越、帝豪等 。上汽通用：人气高 ，销量稳定 ，但同比有所下降 。东风日产：口碑不错，在国内市场占有一定份额。
〖贰〗、本田汽车：销量374万辆 ，全球份额8% ，同比下滑了19%。 福特集团：销量367万辆，全球份额7% ，同比下滑了1% 。 铃木集团：销量289万辆 ，全球份额7%，同比上升了1% 。 宝马集团：销量233万辆 ，全球份额0% ，同比下滑了1%。
〖叁〗 、上汽通用五菱在2022年全年销量超过160万辆，其中新能源车型累计销量达14万辆 ，同比增长190% ，连续10个月保持环比增长 。全年五菱品牌累计销量达1177507辆，同比上涨约109% 。其中，新能源产品宏光MINIEV累计销量超过17万辆 ，连续3个月成为新能源车销量冠军。广汽埃安在2022年也取得了显著进展 。
〖肆〗 、年全球10大销量比较高车型如下：轿车： 大众高尔夫：以卓越的品质和良好的口碑位居轿车销量榜首 。 丰田凯美瑞：凭借其可靠的质量、出色的燃油经济性赢得消费者喜欢 ，位居第二。 本田雅阁：良好的驾驶体验使其位居轿车销量第三 。SUV： 丰田RAV4：出色的越野性能和实用的空间布局使其稳居SUV销量榜首 。
〖伍〗 、年，中国汽车销量排名榜中 ，第一名是宝马集团 ，销量达到了72万辆。宝马一直是中国豪华车市场的稳定领跑者，尽管销量同比下滑 ，但其在豪华车领域的地位依然不可撼动 。第二名是奔驰 ，2022年销量为739万辆，同比增长61% 。奔驰在中国市场表现出色 ，全球总销量达到了2724亿欧元 ，同比增长9%。
〖陆〗 、在2022年3月的汽车销量排名榜中，五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量拔得头筹 ，成为唯一一款销量突破4万辆的车型。紧随其后的是SUV销量冠军特斯拉Model Y ，其39790辆的销量与去年同期相比大涨292%，稳居第二 。而曾经连续两年占据乘用车销量冠军的日产轩逸，今年3月份销量降至27373辆 ，排名退居第三 。
上汽的翻身仗,陈虹的军令状
面对飞凡汽车销量下滑和陈虹的“军令状 ” ，吴冰可能需要采取以下策略来应对：深入分析销量下滑原因：市场需求变化：了解当前市场对智能电动汽车的需求变化，是否出现了新的竞争格局或消费者偏好的转移。产品竞争力：评估飞凡汽车的产品在性能、设计 、费用等方面是否满足市场需求 ，是否存在明显的短板 。
军令状的功效 在此背景之下 ，改革当然是必然的 。 从今年年初的高层人事调整开始，上汽集团吹响了新政实施的号角。 彼时 ，上汽合资品牌的负责人得到重用 。 2023年2月20日 ，原上汽大众总经理陈贤章调任上汽集团副总经济师 、技术委员会副主任 。2023年3月13日，原上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝担任上海汽车工业销售有限公司副总经理。
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希望本篇文章《2022大众销量暴降.大众销量 2020？》能对你有所帮助！
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