火药桶上的比亚迪:头顶光环也要承受苦果
〖壹〗、比亚迪因头顶新能源光环 ，任何负面新闻都会对其股价造成大幅波动 。新能源标签导致股价敏感：比亚迪因其在新能源汽车领域的布局而被市场广泛关注 ，这一标签使得其股价对任何与该领域相关的负面新闻都极为敏感 。即使是充电器轻微爆炸这样的小事故，也能迅速引发股价的大幅下跌。
〖贰〗 、头顶新能源概念光环习惯了投机成性的中国股市的中国股民 ，对于 ”价值投资者 ”巴菲特的推崇几近狂热 。2008年9月27日 ，巴菲特通过其投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司下属公司MidAmerican，以每股港币8元的费用认购25亿股比亚迪的股份 ，约占比亚迪总股本的10%左右 ，交易总金额高达港币18亿元 。
王传福为何呼吁继续补贴?
既然中国新能源汽车已经实现了由政策驱动转向市场拉动，且比亚迪新能源汽车全球销量第一 ，为何王传福依然呼吁继续补贴？整体看 ，比亚迪是新能源汽车补贴时代的受益者，近三年来该公司获得的新能源汽车补贴收入翻了两番。财报显示：“2020～2022年，比亚迪新能源补贴收入分别为202亿元 、567亿元和1038亿元 。
主要有三方面原因：一是系能源汽车成本仍然比较高；二是欧美国家都在加大对新能源汽车的补贴力度；三是当前新能源汽车发展的关键时期 ，汽车产业非常需要政府明确优惠政策延续的时间和幅度 。取消绿牌 ，能刚过燃油车吗？这边免征购置税的优惠政策是否延续还未明确，那边关于绿牌取消的消息就已经开始流传。
他认为 ，在保留适当金额的补贴与新能源汽车购置税减免政策之外 ，还应当调整补贴发放的环节，让消费者也能从新能源汽车补贴中有获得感 ，刺激消费者购买新能源汽车 。 ▲捷豹路虎全球副总裁于钧瑞 此外 ，他还表示，为增加充电的便利性 ，不光应该为充电桩公司提供补贴政策 ，对于个人安装充电桩的车主，也应该给予一定的补贴 。
“我们今年的用户数字是百万级的 ，到10月份是400万 ，到年底是500万，明年是千万级的数字”，在2009年12月中移动TD终端产品发布会上 ，中移动总裁王建宙满怀自信 ，表示将通过加大在TD终端的销售上的激励和补贴，让TD走向普及。
比亚迪已带给巴菲特40倍收益,公司近来的经营状况是怎样的?
营业收入数据信息总体稳步发展 ，比亚迪却深陷“创收不增利 ”的难堪。2021年 ，比亚迪属于上市公司股东的净利润为30.45亿人民币，同比下降208%；隶属于上市公司股东的扣减非经常性损益的净利润为155亿人民币 ，同比下降553% 。
比亚迪回应巴菲特减持传闻：香港联交所未显示减持信息 ，近来公司经营一切正常 。减持传闻未得到证实：比亚迪针对市场中流传的巴菲特减仓比亚迪的消息进行了正式回应。公司表示，根据香港联交所及证监会的相关规定 ，大股东减持股票需要进行权益申报 。经过查阅香港联交所的权益披露平台 ，近来并未显示有任何减持信息 。
他相信通过长期持有优质企业的股票，可以获得可观的回报。比亚迪作为新动力汽车领域的佼佼者 ，具有长期的投资价值 。因此 ，巴菲特选取长期持有比亚迪的股票，耐心等待其价值的实现 。
比亚迪2022营收净利创新高,新能源汽车龙头地位愈加稳固
月28日晚，比亚迪（00259sz）发布2022年全年业绩 ，营业收入4240.61亿元 ，同比增92%，归属于上市公司股东的净利润1622亿 ，同比增4486% ，扣非净利润1538亿元，同比增11442% ，各项核心经营数据均创历史新高。
年 ，比亚迪日赚约4500万元，2022年营收是过去五年总和 ，比亚迪四季度毛利率、整年研发投入均与特斯拉不相上下 ，这是一系列值得认真评估且极为有价值的业绩表现 。与此同时，王传福称 ，仰望品牌发布会只花了300万元 。
上半年 ，比亚迪实现营业收入约30127亿元，超越了上汽集团同期的2849亿元，位列所有A股上市车企之首 ，亦是国内主流车企营收之首。这一数字 ，彰显了比亚迪在汽车领域强大的市场竞争力，也标志着比亚迪成功跨越了传统汽车巨头的门槛 ，实现了营收规模的重大突破 。
年3月29日 ，比亚迪董事长 、总裁王传福在比亚迪2022年业绩发布会上这样表示 。同时他强调：“暂时没有进入美国乘用车市场的计划 ”。这意味着，2023年 ，比亚迪的主要目标还是对内蓄力 ，稳步拿下国内新能源汽车市场，同时在产销规模上再创新高度。
比亚迪总资产多少个亿
〖壹〗 、比亚迪2024年财报显示 ，公司总负债达到58468亿元 ，总资产78356亿元 。经计算，资产负债率为764% ，与上一年相比 ，该数值减少了22% 。从负债构成来看，应付账款达到2416亿元，占总负债的433%。依托行业龙头地位 ，比亚迪的应付账款周转天数为127天 ，而32家港股与A股上市车企的供应商账期平均值为184天 。
〖贰〗、万亿元以上车企（2家）大众汽车：德国企业，营收5万亿元 ，销量904万辆 ，总资产37万亿元，有息负债率32% 。丰田汽车：日本企业 ，营收2万亿元 ，销量1082万辆，总资产73万亿元 ，有息负债率68%。1万亿元以上车企（6家）通用汽车：美国企业 ，营收33万亿元，销量401万辆 。
〖叁〗 、年9月末 ，比亚迪总资产7642亿 ，总负债5955亿，资产负债率为78% 。该数据显示比亚迪属于重资产驱动型企业，长期资产占比53% ，而86%的负债是流动负债 ，资产结构和负债结构不匹配，存在用流动负债支撑长期资产投资的情况。
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