梅赛德斯奔驰报价表
奔驰梅赛德斯当前费用范围覆盖149万 - 3630万元 ，不同车型费用不同。以下为你列举部分热门车型的费用：入门级车型：smart精灵1号焕新版（奔驰设计）149万起 ，CLTC续航535km，还配备64色氛围灯 、祖马龙香氛系统 。
梅赛德斯 - 奔驰的费用因车型 、配置和所在地区而异 。以下是一些常见车型的借鉴起价：A级：约25万元 ，指导价在213 - 257万。C级：约30万元 。E级：约40万元 。S级：约80万元。CLS级：约55万元 。GLC级：约35万元 。GLE级：约60万元。AMG GT：约120万元。GLS级：约70万元 。V级：约45万元 。
梅赛德斯奔驰车的落地价因车型、配置 、地区以及购车时间的不同而有所差异。以下是一些常见车型的借鉴落地价：A级车型：A180L约为128万 ，A200L时尚型约为11万 。B级车型：B200动感型约为253万，B200时尚型约为21万 。
奔驰e300和e300l的费用是多少
奔驰E300和E300L是奔驰E级车系的两个版本 ，其中E300是进口版本 ，售价在468-56万元，而E300L是国产版本，售价在238-499万元。两款车型的车身尺寸和配置有所不同 ，E300L的车身比E300长 ，属于中国特供版本，而国产版的车身材质为钢制 ，进口版为铝质 。
奔驰E300系列车型中 ，最昂贵的车型是E300L 4MATIC豪华型，其售价高达50万元人民币 。这一费用定位使得该车型在奔驰E级车系中独树一帜。近来 ，奔驰E300系列车型的售价区间为458-428万元 ，其中E300L 4MATIC豪华型作为系列中的旗舰车型，其售价自然位于这一区间的顶端 。
e300（进口）**共引进两款车型 ，售价分别为518万元和60.48万元 。e300l（国产）总共推出6款车型选取 ，售价区间在488-588万元。虽然e300l在轴距和车内空间上有所升级，但得益于国产化的成本优势 ，其售价区间相较于进口e300更为亲民 。
根据上面的费用报告 ，我们可以知道奔驰E300近来在售车型包括奔驰2020E300L 、E300L、E300L 、E300L 、E300L，售价分别为458万元、428万元、2020E300L，售价428万元 、2020E300L 。具体费用以实际销售为准。
首先 ，奔驰E300的外观稳重大气 ，符合奔驰品牌一贯的风格。该车售价在468-56万元之间 。奔驰E级分国产和进口两个版本，进口的是标准轴距 ，而国产的是长轴版本 ，国人喜欢加长的车身，C柱的三角窗与进口版有明显区别 ，是属于中国特供的版本 。
电动大G费用曝光,奔驰丧失了定价权,留给奔驰的时间不多了
〖壹〗 、我在某汽车垂直网站上 ，看到了奔驰EQG的费用曝光，为106万起。作为电动版“大G” ，它的费用针对性很强 ，比如仰望U8的预售价为108万起，也就是说 ，奔驰EQG把仰望U8当成了自己的潜在对手 ，要不然也不会定一个和仰望U8差不多的费用了 。
〖贰〗、纯电大G的费用近来尚未公布，但预计费用将显著高于传统的燃油版G级车型，可能会超过200万元人民币 。具体来说：费用受多种因素影响：纯电大G的费用将受到不同市场 、配置和发布时间等多种因素的影响。
〖叁〗 、奔驰大G（奔驰G级）的官方指导价为1448 - 2500万元 。近来市场上有多款在售和停产车型 ，不同车型费用有所差异 。
〖肆〗、纯电大G ，即纯电动版本的奔驰G级越野车，其费用因不同市场 、配置和发布时间而异。近来 ，奔驰官方并没有公布纯电大G的具体费用 。然而 ，根据汽车行业分析师的预测和借鉴奔驰其他电动车型的定价策略，预计纯电大G的费用将显著高于传统的燃油版G级车型 。
〖伍〗 、也就是说 ，低于1490万这个费用的车就不用再多交10%的豪车税 ，而0T“大G ”的推出显然也应该是考虑到了要避开豪车税。因此如果让我判断，我认为G 350的费用大约会在140-145万元之间 。 如此看来 ，这辆入门的“大G ”已经开始有些“真香”的意思了 。
百年奔驰推出的首款纯电动车,除了奔驰标找不到其它亮点
〖壹〗、在新能源汽车领域 ，奔驰一直都有自己的产品，像奔驰C级 、E级 、S级等车型都推出过插电式混动版车型 ，但在纯电动汽车市场 ，奔驰就显得有点落后了，直到2019年的10月份才在国内推出第一款纯电动车型，也就是今天的主角奔驰EQC。
〖贰〗、车头和侧面线条都可以确信这是一台奔驰亦或是纯电动奔驰 ，但EQC的尾部造型实在是迷惑行为 ，笔者甚至一度怀疑“北京奔驰 ”四个字是后贴上去的，全新字体的EQC400和4MATIC标识称得上奔驰有史以来最“俏皮 ”的尾标组合了。贯穿式尾灯同样很少出现在奔驰车型的设计上 ，EQC的应用增加了几分跳戏的几率 。
〖叁〗 、这其实说明 ，奔驰也把大G等硬派越野车上的技术与经验带给了这台纯电EQS SUV 。 当然，长时间越野也足以说明EQS SUV的热管理系统及冷却系统相当出色。
〖肆〗 、奔驰EQ纯电动车 ，对于特斯拉这款车的用户来说：这叫豪华电动车；图为奔驰最新纯电动车 。怎么样？有科幻感吗？这款电动车完全可以对抗特斯拉 ，奔驰多年的造车经验也完全击败了特斯拉 。这是奔驰在中国投资的工厂。作为德国的百年汽车品牌，奔驰经历了这么多世界危机 ，证明了这家汽车公司的不寻常之处 。
〖伍〗、当奔驰EVA纯电平台的产品家族阵营扩充到了四款车型 ，全新EQE纯电SUV是奔驰最新的技术体现，在它身上 ，能明显发现那些可以有力回击质疑声的闪光点 ，并进一步发扬梅赛德斯的造车新理念 。 奔驰，看的是标准 买奔驰的标，实则买的是奔驰的标准。
买豪华纯电动轿车,奔驰EQE和蔚来ET7该选谁?
当然 ，奔驰EQE拥有奔驰品牌光环加持 ，这是蔚来ET7无法比拟的，这也是一部分人最为看重奔驰EQE的部分 。同时 ，它也是奔驰全新一代EVA纯电平台打造的车型 ，相较于奔驰此前油改电的车型的整体实力有了大幅度的提升 。最后问题来了，如果你有50万左右的预算 ，是会考虑奔驰EQE还是蔚来ET7呢？欢迎大家在评论区留言。
选取ET7或EQE ，其实都代表着车主对品质、科技与服务的追求 。它们并非完美的产品，但都拥有各自的亮点 。对于预算充足的消费者来说 ，它们不仅提供了舒适的驾驶体验 ，更反映了车主对品牌 、配置和服务的独特理解。因此，选取ET7或EQE ，并非“傻”的行为 ，而是对自我品味与需求的尊重。
从硬件层面来说，蔚来ET7有着绝对的优势，而这也让蔚来ET7拥有了达到更高级别辅助驾驶的能力 。在功能性层面 ，蔚来ET7可以实现车道居中保持 、道路交通识别、开门预警 、透明底盘 、自动变道辅助等一系列功能 ，而这些在奔驰EQE上都是没有的 。可以说，在智能化体验方面 ，蔚来ET7是要比奔驰EQE高出一个层级的。
从内饰来看 ，两款车走的不同设计风格，奔驰EQE主打豪华 ，蔚来ET7科技感更强 ，不过从配置来看蔚来ET7显然要比奔驰EQE的更丰富，尤其是自动驾驶辅助系统 ，蔚来ET7使用了英伟达 Drive Orin芯片 ，算力领先奔驰EQE 。
花50多万买豪华纯电轿车，在奔驰EQE中 ，值得入手 ，在规划方面，两款车都那么新潮 。奔驰EQE的整个造型神似哥哥奔驰EQS，也用了熏黑了封闭式前中网 ，正中间则加入新款奔驰三叉星汽车标志 ，奢华气氛仍然不降。与此同时它一体化设计又特别圆滑，构建出去的感觉了更像一款四门轿跑车 。
奔驰纯电动汽车有哪几款
〖壹〗、奔驰EQS纯电SUV：借鉴价905万起 ，首发有EQS 450+ 、EQS 450 4MATIC先锋版 、EQS 450 4MATIC豪华版三款车型 。奔驰EQC：2022款改款EQC 350 4MATIC官方价419万；特别版50.19万；2022款改款EQC 400 4MATIC官方价519万。奔驰EQE纯电SUV：厂商建议零售价46 - 606万 ，有EQE 350 4MATIC先锋版、豪华版 、EQE 500 4MATIC特别版和纯电SUV等车型 。
〖贰〗 、奔驰电动汽车主要有以下几款：奔驰EQC：这是奔驰首款量产的纯电车型，定位为中型SUV ，由北京奔驰生产 ，是国产合资产品 。奔驰EQA：基于燃油版GLA的电动升级，设计上延续了家族简约科幻风格 ，封闭式前脸与EQC保持一致。
〖叁〗、EQS车型：这是一款大型轿车 ，指导费用在1096～1586万元之间 。它的续航里程非常长，达到了720～849公里 。电机动力也非常强大 ，功率有245Kw和380Kw两种选取 ，扭矩分别为568Nm和855Nm。
〖肆〗 、奔驰的纯电车型主要包括以下几款：EQA 和 EQB：作为奔驰纯电动领域的入门级车型，它们基于紧凑型车平台打造，拥有时尚的外观和内饰设计 ，以及实用的续航里程和充电性能。EQC：这是奔驰在纯电动SUV领域的代表作 ，拥有宽敞的内部空间和智能化的科技配置，提供了舒适且安全的驾驶体验 。
〖伍〗 、奔驰纯电车只有EQC一款 ，这款也是奔驰第一款量产的纯电车型 。很多朋友会以为这是一台全进口车型 ，其实EQC是由北京奔驰生产，是妥妥的国产合资车 ，奔驰EQC定位为中型SUV。奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现 ，依旧延续了以往奔驰车型的风格，各方面水平均能够让大部分消费者满意 。
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