长安福特EVOS即将开启预售,和锐界同级,会更便宜吗?
〖壹〗 、估计有人会说了,这样不是抢了锐界的“饭碗”吗?我认为不会 ,还是那句话,两款车定位有很大不同,EVOS的标题是智能、科幻、个性 ,更强调年轻和激进 。而锐界主打七座,其标签是家用和舒适。
〖贰〗 、全新锐界L基于与长安福特EVOS相同的C2平台打造,造型更加年轻动感。全新设计的前大灯造型和前包围造型等细节都为车头营造了不错的视觉效果 。同时,全新锐界L提供普通版和ST-Line版车型选取 ,两者的区别主要集中在进气格栅以及前/后保险杠造型。ST-Line版车型的外观细节采用了黑化处理。
〖叁〗、长安福特EVOS动态驾驶 从100多年前推出T型车开始,福特就一直是技术创新的坚定推动者,今天的智能化创新也一样冲在前列。作为福特汽车智能化的先锋 ,EVOS不仅代表了福特未来的智能化发展方向,也必将对整个行业的智能化创新方向产生深刻影响 。通过EVOS我们能提前对未来智能驾驶感知一二。
〖肆〗、根据笔者的预测,锐界L的混动版车型将主打高效率、高性能的优势 ,而纯燃油车型的售价应该会更低,以此来降低锐界L的购买门槛。不过在上市以后,混动版车型的销量应该是要比燃油版车型更高的 。 从核心的机械素质来看 ,全新锐界L可以说为福特带来“天翻地覆 ”的改变。
〖伍〗 、图:锐界L变速箱 另外借鉴现款在售的福特锐界指导价以及新款蒙迪欧等车型的售价,新一代福特锐界L的售价区间应该不会太高。从我们在长安福特内部获得的信息来看,新车预计会在2023年4月上市 ,很可能就是2023上海车展期间 。
〖陆〗、得益于5米的车长,第三排的空间相当可观,虽然坐垫略微单薄,但保证了出色的腿部空间 ,比起汉兰达、GS8等同级车的第三排舒适度要更好。
新老锐界同框,引以为傲的底盘没了,6L油耗能打动用户?
〖壹〗 、因为硼钢车身、全铝合金悬架等,是这个价位的合资SUV根本给不到良心配置,所以老款的锐界PLUS开起来底盘厚重、动力强劲 、隔音还好。
〖贰〗、成熟稳定 。亮点来了 ,锐界L还带来了基于0T发动机的HEV混动车型,这是近来汽车市场非常火的领域,带来性能和燃油经济性的双提升。而对于近来处于上有老下有小的普通中年用户来说 ,省油就是杀手锏。
全新锐界L实车亮相,福特的V型反转胜利在望
〖壹〗、总体来说,基于更中国的设计思维,福特全新锐界L的车内体验其实与传统的合资SUV有了很大的不同 。无论是舒适性还是实用性 ,它都更加贴近于理想的七组或者六座车型,而且随着车辆智能系统的协同提升,仅从直观的座舱感受来看 ,全新锐界L颇有几分“新势力”的味道。
福特依靠这三种车型,还能进无止境吗
福特,进无止境。开荒拓土需要的是越野载具,可是玩越野的不止福特一家;长城坦克汽车不容小觑,比亚迪的插混皮卡和越野车陆续亮相与上市 ,北汽制造BJ60增程版说着就要来了,东风猛士在品牌独立之后也开始推出增程和电动越野车。福特在主流乘用车型里的表现不理想,想要另辟蹊径并不是错 ,可是选取的这条路确实很坎坷,能否走得通就要看烈马和Ranger的最终售价了 。
福特遇到一个严重的困境——产品老化。我们眼前的福特,依然是老旧的福克斯 、靠化妆延寿的翼虎、蒙迪欧 ,就连豪华品牌林肯的旗舰车型,还依然用着老掉牙的6AT变速箱。
值得买啊,福特和通用是两个比较老牌的美系车品牌了 ,从我的角度出发,资金不是很充裕的小百姓,想买一台安全性能出众的车 ,生命多了一层保障,还管他油耗做什么,首推福克斯,销量就是硬道理 。
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