汽车四月份销量排名
小米SU7以28585辆位列第四，作为新势力品牌的代表 ，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础 。轩逸以24458辆位居第六，作为传统燃油车市场的常青树 ，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆） 、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发 。
汽车四月份销量排名会因不同的细分市场和统计机构而有所差异 。乘联会数据 轿车领域：例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出，它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者。还有特斯拉 Model 3 ，品牌知名度高 ，在新能源轿车市场有一定份额 。
长安汽车：排名第四，零售销量5万辆 ，同比增长24% ，新能源产品增速明显推动整体销量 。奇瑞汽车：排第五，零售销量5万辆，在新能源市场发力 ，产品线不断拓展。上汽大众：位居第六 ，零售销量3万辆，同比微增9% ，老牌德系取得此成绩不易 。
国产车“三巨头 ”4月销量公布,第一不是吉利,也不是长城,而是它_百度...
〖壹〗、第三名：长城汽车 。4月份 ，长城汽车销量达到80，828台。其中 ，“国民神车 ”哈弗H6继续领跑 ，4月销量为24，018辆 ，再次成为国内SUV销量冠军。哈弗M6卖出15 ，096台，哈弗F7销量为10 ，911台 ，长城炮则贡献了8，006台 。第二名：吉利汽车 。
〖贰〗 、第一名：长安汽车。长安品牌国产汽车4月份销量达到了119435辆，整体销量大涨35% 。长安汽车自主 、合资品牌齐发力 ，4月销量乘胜追击 ，登上中国汽车销量冠军宝座 。长安最牛的就是长安CS75，4月份狂甩20113辆 ，销量暴涨166% ，完胜吉利博越系列，稳居国内市场SUV销量榜第二名 ，冲击销量冠军 ，指日可待。
〖叁〗、吉利汽车依然是排名第四，而它也是再次成为国产车品牌的领头羊 ，吉利汽车在4月份的销量表现一般 ，单月售出5万多辆，未能突破10万大关 。
〖肆〗 、长安汽车销量为275万辆 ，其中长安品牌汽车销售19万辆 ，长安品牌乘用车销售9万辆，环比10月呈微增态势 。
〖伍〗 、比亚迪汽车 在新能源领域中，比亚迪毫无疑问是巨头。在新能源领域中 ，比亚迪汽车无论是销量还是技术积累来说是顶级的存在 。在技术上来说 ，最简单的例子，比亚迪唐 DM可做到破百3秒 ，如此的性能就是跑车级别的性能了 。
〖陆〗、分别是上汽总销量402840辆（上汽数据包含所有品牌 ，包含大众，剔除后未有吉利 ，长安 ，长城数量高），吉利总销量5万辆 ，长安总销量15万9557辆 ，长城80828辆，其余品牌销量比较平稳站于第二梯队 ，但是销量也差距不远 ，而第三梯队的厂商可谓寥寥无几，很多车商已经销量达到三位数了。
2025年4月汽车销量排名榜(轿车/SUV/MPV)
〖壹〗 、销量位列第四，传祺E8作为一款中型MPV车型 ，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验 ，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型 ，凭借其时尚的外观和实用的性能 ，在MPV市场中占据了一定的市场份额 。别克GL8 销量位列第六，别克GL8作为一款经典的MPV车型 ，一直受到消费者的喜爱。
〖贰〗 、RAV4荣放：15446辆 ，SUV，一汽丰田。途观L：13671辆 ，SUV ，上汽大众 。宝马3系：12754辆，中型车 ，华晨宝马 。本田CR - V：12400辆 ，SUV，东风本田。汉：11651辆，中大型车 ，比亚迪 。奔驰C级：11504辆 ，中型车，北京奔驰 。
〖叁〗、轿车：吉利星愿、比亚迪海鸥 、上汽通用五菱宏光MINIEV等车型销量领先。SUV：比亚迪宋PLUS DM 、特斯拉Model Y、吉利星越L等车型销量较高 。MPV：别克GL腾势D丰田赛那等车型销量领先 。
四月汽车销量2025
〖壹〗 、奇瑞汽车：87 ，622辆 ，同比下降7%比亚迪：72，405辆 ，同比增长76%长城汽车：32 ，165辆，同比下降10%上汽乘用车：44 ，008辆 ，同比下降9%特斯拉中国：29，728辆 ，同比下降3%（注：后续排名及销量数据见详细报告）出口情况分析：新能源主导出口增长 ，4月中国新能源汽车出口量再创新高。
〖贰〗 、小米SU7以28585辆位列第四，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础 。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。
〖叁〗、宏光MINIEV作为微型车市场的佼佼者 ，凭借其低廉的费用和便捷的出行方式 ，继续领跑微型车市场，位列销量第三 。小米SU7 销量：85万辆 小米SU7作为一款售价超过20万的车型 ，凭借其独特魅力和订单式生产的供应方式 ，在4月轿车市场中取得了不俗的成绩，位列销量第四 。
4月皮卡厂商排名揭晓:“一超三强 ”时代终结,ta让格局生变!
TOP3：长安汽车销量：4783辆 同比：179 长安汽车在4月份的表现堪称惊艳 ，凭借同比飙升近两倍的增长率 ，成功闯入前三甲。长安皮卡的逆势而行，展现了其强大的市场竞争力和发展潜力。长安汽车需要继续加强产品创新和市场营销 ，以巩固其在皮卡市场中的地位 。
2025年4月国内各大车企销量排名市场报告
年1 - 4月国内各大车企销量排名市场报告整体市场概况2025年1 - 4月 ，中国汽车市场产销分别完成1015万辆和1006万辆，同比分别增长19%和8%，国内市场销量呈两位数增长 。其中 ，新能源汽车成为推动市场增长的核心驱动力 ，1 - 4月新能源汽车销量达430万辆，占新车总销量的47%。
年4月SUV市场销量为873万辆（另一数据源显示为87万辆） ，同比增长18%（另一数据源显示为14%） ，环比下降4% 。车企SUV销量排名比亚迪以67万辆位居第一，同比增长0.4% ，环比下降16% 。
年上半年中国前十汽车集团销量排名依次为：比亚迪汽车集团 、上汽集团 、中国一汽、吉利控股集团 、长安汽车集团 、奇瑞控股集团、东风集团 、北汽集团 、广汽集团、长城汽车集团。具体来看 ，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆，同比增长33% ，新能源占比77% ，海外销量47万辆，表现十分亮眼 ，持续领跑中国市场 。
日前 ，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现比较好的车企 ，4月再次刷新单月销量数据 ，已经连续2个月销量超过2万辆 。
根据最新市场数据，中国主要车企的车辆成交均价呈现以下格局（按不同时间段及细分市场统计）：2025年5月主流品牌成交均价腾势：38万元 ，排名第2 ，主力车型包括DN9和Z9GT等新能源车型。奔驰：39万元，位列第3 ，热销车型为C级、GLC和E级 。宝马：35万元 ，排名第4，销量主力为3系 。
在2025年上半年 ，国内狭义乘用车市场累计销量达到了1090.2万辆 ，同比增长8%。这一数据表明，中国汽车市场依然保持着稳健的增长态势 。在众多车企中 ，比亚迪 、吉利汽车和奇瑞汽车三家车企的销量尤为突出 ，均突破了百万辆大关 。
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