广汽集团4月产销快报:自主品牌高歌猛进,本田汽车裹足不前
广汽集团4月产销量快报发布，具体数据借鉴以下图表 。在陆续与菲亚特和菲克Jeep分手 ，在日野汽车基本走到尽头之后 ，广汽集团旗下的外国合资品牌只有广汽本田和广汽丰田，广汽本田本月的产量的达到32774辆，可是销量却只有25418辆 ，看来本田经销商的库存压力又要大一些了 。
或许是本田混合动力系统的表现过于突出 ，广汽本田的新能源业务一直裹足不前。在发现“合资自主”这条路并不适合广汽本田后，郑衡在2018年将理念品牌这个“前任遗留包袱 ”调整为广汽本田电动化方向。
去年Stellantis集团的一纸声明 ，揭开了广汽菲克在中国汽车市场“纠结反复 ”的最后一层面纱 。由于Stellantis集团与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展 ，Stellantis集团将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业 ，今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车 。
四月车企销售排名榜(21年4月份汽车分车型销量,排名)
奇瑞在一众自主车企中 ，4月份的销量，算是最早公布销量的车企。奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆 ，同比增长96% 。另外 ，1-4月份，奇瑞的终端累计销量为22万辆 ，同比增长96% 。奇瑞在四月为公布星途未公布其销量数据。5月12日 ，乘联会公布了4月汽车零售销量数据 。
车企销量排名：比亚迪：以234万辆位居榜首，同比增长3%，环比下降7% 。吉利汽车：销量为78万辆 ，同比增长76% ，环比增长1%，紧随其后。其他车企如长安汽车、奇瑞汽车 、上汽大众 、一汽大众等也位列销量前十名 。新能源车企销量：比亚迪：同样位居榜首 ，销量为234万辆 。
随着上海车展的落幕 ，进入5月初，按照惯例 ，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排名数据 ，一块儿来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息 ，但是却并没能拯救岌岌可危的销量 。
能源4月销量排名：比亚迪、特斯拉、埃安 、理想 、哪吒、小鹏G蔚来ES大众途观LPHEV 、比亚迪宋ProDM 、荣威eRX5 。比亚迪 比亚迪4月销量持续高歌猛进 ，突破了21万辆的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场 ，成为全世界瞩目的车企。
全国销售量比较多的汽车排名榜
〖壹〗、奇瑞汽车：位居第五 ，7月份销售224，439辆。奇瑞汽车在SUV和轿车领域均有不俗表现，其高性价比的产品策略赢得了消费者的喜欢 。长安汽车：排名第六 ，7月份销售210 ，604辆 。长安汽车在新能源汽车和智能网联技术方面取得了显著进展，推动了销量的提升。长城汽车：位列第七 ，7月份销售104 ，400辆 。长城汽车以其独特的品牌定位和优质的产品质量，在国内外市场均有一定的市场份额 。
〖贰〗 、大众汽车：在我国市场 ，大众汽车一直受到消费者的热烈支持 ，这也让它能居于销量榜首。然而，今年大众汽车受到芯片供应的影响 ，销量未能如预期那样理想 。在电动汽车领域 ，大众汽车虽然态度积极，推出了多款产品 ，但销量排名仍有待提升 。
〖叁〗 、奇瑞：以114万辆的出口量连续多年位居榜首 ，海外销量占比近五成，成为全球市场布局最完善的中国车企之一。其产品覆盖拉美、非洲 、中东等地区，并逐步向欧洲高端市场渗透 。上汽：出口量达99万辆 ，旗下MG品牌在欧洲市场表现突出 ，英国销量超24万辆，成为当地最畅销的中国品牌 。
新能源4月销量
全球4月新能源车销量排名中 ，比亚迪秦EV蝉联亚军。在4月份全球新能源汽车市场销量同比下降30%的背景下 ，各车型的表现呈现出不同的态势 。尽管市场整体销量下滑，但新能源汽车的市场份额却有所增长 ，达到了8% ，高于去年同期的5% 。这一增长表明，尽管疫情对市场造成了冲击 ，但新能源汽车的市场需求仍然保持了一定的韧性。
年4月 ，全球新能源乘用车销量为527万辆，同比增长38%。在这一背景下 ，全球新能源车销量TOP 20榜单中 ，比亚迪以显著优势夺得冠军 。比亚迪夺冠，特斯拉滑落 比亚迪：2022年4月，比亚迪全球销量为59万辆 ，高居榜首 。
奇瑞汽车：87 ，622辆，同比下降7%比亚迪：72 ，405辆 ，同比增长76%长城汽车：32，165辆 ，同比下降10%上汽乘用车：44 ，008辆，同比下降9%特斯拉中国：29 ，728辆 ，同比下降3%（注：后续排名及销量数据见详细报告）出口情况分析：新能源主导出口增长，4月中国新能源汽车出口量再创新高。
奇瑞集团4月销量达126713辆 ，同比增长128% ，连续11个月销量突破10万辆 。今年1-4月累计销售新车457048辆，同比增长60.4% 。分品牌表现：奇瑞品牌：4月销量92252辆，同比增长13%；1-4月累计销量330385辆 ，同比增长54%。
销量位列第三 ，长安CS75 PLUS凭借其时尚的外观和强劲的动力，赢得了不少消费者的喜欢 。特斯拉Model Y 销量位列第四 ，特斯拉Model Y作为一款新能源车型 ，凭借其先进的科技和出色的性能，在SUV市场中占据了一席之地 。
9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份 ，零跑汽车实现销量8726辆 ，虽然同比下降9%，但环比提升了41% ，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83% 。今年1-4月份 ，零跑汽车累计销量为19235辆 。值得一提的是。去年同期，零跑汽车的交付量事实上超过了所有新势力车企 ，排名第一 ，而今排名已经掉出前三 。
在刚刚发布的4月份造车新势力排名榜上，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位，理想汽车紧随其后 ，销量达到25681辆 。哪吒 、零跑 、极氪等品牌也表现出色 ，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑，分别位列第7和第8位。
月1日 ，多家造车新势力新能源汽车品牌公布了4月的交付成绩。其中 ，零跑汽车以9087辆的交付量，首次夺得造车新势力月交付量第一的位置 ，小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三 。
在4月的国内汽车市场中 ，受疫情及上游供应链双重压力影响，整体销量出现下滑 。然而 ，在造车新势力中 ，各品牌的表现却呈现出不同的态势。其中，零跑汽车以9 ，087辆的交付量首次夺得冠军 ，小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三，蔚来汽车排名上升一位至第四，而理想汽车则下降至第五 。
月1日 ，埃安、合创、哪吒 、理想 、蔚来、零跑 、小鹏 、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量 。得益于2023款AION Y/S Plus的上市以及一系列用户权益的推出 ，埃安4月销量再次突破4万辆，环比增长5% ，再创历史新高 ，以绝对优势稳居榜首。
4月车型销量榜:比亚迪垄断冠亚军
继2月秦PLUS DM-i 2023冠军版上市之后，4月初秦PLUS EV 2023冠军版也正式上市 ，因此4月比亚迪秦依旧保持在3万辆的高位 。依靠这一成绩 ，秦连续第3个月夺得轿车市场的榜首之位，也是其连续第2个月成为乘联会市场中唯一销量超过4万辆的车型 ，是以今年前4个月秦的总销量达到11万辆 ，继续牢牢占据着累计榜单第一的宝座 。
具体到4月轿车销量榜单来看，比亚迪很好坚守着对轿车市场的统治 ，秦和海豚以绝对优势包揽了轿车市场冠亚军 ，其中比亚迪秦卖出了26万辆，海豚则卖出了3万辆并且以150.5%的同比增长，远远把“马路三大妈”（轩逸 、朗逸 、卡罗拉）甩在身后。
具体来看 ，轿车零售销量前十名中除宏光MINI之外 ，整体呈现同比上涨趋势，比亚迪秦、比亚迪海豚增长势头依然迅猛 ，蝉联冠亚军宝座 。TOP1 比亚迪秦 4月销量：42647辆 在4月 ，比亚迪秦的销量以42647辆的单月销量成绩，卫冕轿车月度销量榜冠军 ，销量表现十分稳定 。
易车原创 前不久 ，国内4月汽车销量成绩单发布，比亚迪毫无悬念继续稳坐第一。比亚迪4月整体共卖出了193902辆新车（零售销量） ，同比增长81% ，旗下多款车型月销突破2万辆，成为名副其实的爆款制造激机 。在这当中 ，比亚迪秦家族无疑就是最耀眼的明星 。
二）前十车企分析比亚迪：作为新能源汽车领域的佼佼者 ，销量增长强劲。1 - 4月国内销量和出口数据均表现出色，其自主研发的刀片电池技术和第五代DM超级混动系统，打破了世界巨头在中国市场的长期垄断。多品牌战略的成功实施进一步巩固了其市场地位 ，腾势 、方程豹等品牌表现亮眼 。
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我是9号的签约作者“黄婷波”！
希望本篇文章《2021年4月汽车销量排名榜表/2021年四月份汽车销量》能对你有所帮助！
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