2025年前9个月我国汽车产销
年前9个月,我国汽车产销量分别达到2433万辆和2433万辆 ,同比分别增长13%和19%,产销量增速较1-8月进一步扩大,市场延续良好发展态势 。整体产销量表现 产量与销量双增长:1-9月汽车产量为2433万辆 ,同比增长13%;销量为2433万辆,同比增长19%。
年前9个月我国汽车产销量尚未有官方正式发布的完整数据,但结合前8个月数据及行业趋势可初步判断:1-8月产销量已分别达到2101万辆和2118万辆 ,同比增长17%和16%,新能源汽车表现尤为突出,销量占比达45%。
近来仅能获取2025年1-8月我国汽车产销数据,9月数据尚未公布 。2025年1-8月汽车产销具体情况如下:产量方面 ,累计完成2101万辆,同比增长17%;销量累计完成2118万辆,同比增长16%。
近来仅掌握2025年9月第一周(1 - 7)的汽车销量信息 ,后续周次销量暂无相关内容。整体市场方面,燃油车周销量超20款车型破2千辆,由日系、德系主导 。日产轩逸以4481辆蝉联冠军 ,大众朗逸4207辆紧随其后,吉利博越L 3752辆成黑马。德系多车型进入前20,豪华品牌宝马3系 、奔驰GLC销量稳定。
年9月第一周(9月1日 - 7日)中国汽车市场呈现以下销量情况:品牌销量TOP3比亚迪:销量19万辆 ,位居榜首。旗下新能源SUV表现优异,海狮06(4520辆)、元UP(4320辆)等多款车型进入SUV销量前十,宋PLUS、元PLUS等经典车型稳定输出 。五菱汽车:销量54万辆 ,排名第二。
年9月第2周(9月8日至14日)汽车销量情况如下:整体市场表现前五十汽车品牌合计销量为443万辆,环比增长28%。终端销量超过1万辆的汽车品牌共有11个,较前一周增加3个,市场活跃度显著提升 。品牌销量排名比亚迪:以64819辆位居榜首 ,旗下多款车型表现突出。
新势力新能源汽车2025年第41周销量排名
年第41周新势力新能源汽车销量排名为: 特斯拉; 零跑; 问界; 小米; 蔚来; 小鹏; 理想; 方程豹; 岚图; 极氪。具体信息如下:统计周期为2025年10月6日 - 10月12日,特斯拉以11,300辆的销量位居榜首 ,展现出强劲的市场竞争力 。
年第41周(10月7日-13日)中国新能源汽车销量尚未有官方数据公布,但根据9月整体市场表现及行业趋势,可推测该周销量延续高增长态势 ,预计单周销量在38万-42万辆区间,同比增幅或达20%-25%。
年9月造车新势力销量排名依次为:零跑汽车 、鸿蒙智行、小米汽车、小鹏汽车 、蔚来集团、理想汽车。各品牌具体销量及亮点如下:零跑汽车销量达66,657台 ,同比增长97%,首次突破6万辆大关,创单月销量纪录 ,连续7个月蝉联销冠 。
年前28周累计销量第一:根据2025年前28周(1月1日至7月13日)中国汽车市场终端销量数据,新势力品牌累计销量TOP10排名中,鸿蒙智行以219万辆位居第一,领先第二名理想汽车(206万辆)。这一数据表明 ,鸿蒙智行在该时间段内的新势力品牌销量竞争中占据优势,其市场表现优于多数竞争对手。
月份,小鹏的月销量仅为10 ,146辆,在主流新势力中排名第8,而这还算是表现比较好的月份了 ,今年前5个月,小鹏的累计销量仅41,360辆 ,月均销量仅8千出头 。 面对平淡的销量,小鹏决定再次发力。
年10月第一周(即第39周)汽车销量数据尚未完全公开,近来可获取的最新行业动态集中在9月整体表现及头部车企前三季度累计销量。比亚迪以363万辆的9月销量稳住榜首 ,零跑、小鹏等新势力品牌增长迅猛,小米汽车首次突破4万辆交付量,市场格局呈现新能源主导、新势力多元混战的特点。
2025全球汽车销量
在国家层面,2025年上半年全球汽车销量达4632万台 ,中国以1565万台的销量稳居第一,占全球份额超33%,销量约为美国的两倍 。这主要得益于中国庞大的汽车产量 ,年产能超3000万台,新能源车渗透率超40%,比亚迪 、吉利等品牌贡献显著 ,且汽车费用亲民、工厂分布广泛,能够满足大众的消费需求。
年上半年全球汽车销量榜排名情况如下:丰田(Toyota):以4244万辆销量蝉联冠军,同比增长显著。混合动力车型在北美、中国和日本市场热销 ,中国市场受益于补贴政策及新款bZ3X推出,上半年销量达877万辆(+8%) 。丰田集团(含大发 、日野)总销量更达5549万辆,创历史新高。
三菱汽车预计2025财年(2025年4月1日至2026年3月31日)全球销量为88万辆 ,同比增长4%。具体市场表现如下: 全球销量整体预期根据三菱汽车官方预测,2025财年全球销量目标为88万辆,较上一财年增长4% 。
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希望本篇文章《新能源汽车销量预测(新能源汽车销量预测方法)》能对你有所帮助!
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