新能源电动车电池容量最大的是多少
乘用车领域五菱星光2025款搭载了62kWh的大容量电池组，采用高安全性的电芯技术 ，通过了多项严苛测试 ，纯电续航可达610公里。该电池设计符合2026年动力电池新国标要求，属于主流中高端车型的典型配置 。商用车领域新能源轻卡（如福田 、远程等品牌）的电池容量通常更大 ，以满足商用载重需求 。
新能源电动车电池最大的是蔚来ET7 ，搭载150KW的锂电池，续航里程达到一千公里。近来新能源电动车的续航里程还是跟电池的容量息息相关 。要想提高续航里程，就必须增大电池的容量 ，而增大电池的容量就需要更大的空间 ，所以电动车已经处于瓶颈期，不能单纯的依靠扩大电池的容量来提高续航里程 。
一般使用的是铅酸电池电动车 ，容量大的有72v30AH的。锂电池我给人装过72v40AH。 追问 72V的铅酸电池是每一小坨30ah吗？我有个师兄他是72v35ah的铅酸电池 ，我是60v20ah的，可以改为72vah数大一点的吗？如果可以 ，用不用换控制器？ 回答 可以换 ，不用换充电器电机 。
其中参测车型为670km版本，电池容量为80.9kWh ，实测出来的成绩是526km ，达成率为79% 。说实话，P7作为一款轿车 ，且外观都以弧线为主 ，风阻系数应该不差，但测出来的成绩却不太理想，这也说明小鹏的能源管理系统仍有待提高。
五菱新能源车续航一千公里是哪款车型
〖壹〗 、五菱新能源车中 ，近来并没有直接标注或官方宣传续航达到一千公里的车型 。
〖贰〗、月27日 ，新款五菱凯捷混动铂金版正式上市，共推出3款车型 ，售价为198-198万元 ，相较于初次亮相的凯捷，0L混动系统的加入莫过于整台车最大的亮点 ，但跟新款的凯捷接触之后 ，不难发现的是五菱在解决用户痛点的过程中又一次有了明显的进步 。
〖叁〗 、续航方面，宏光MINI EV提供最大170公里的综合续航 ，这个续航对于我来说已经够用了 ，毕竟我平常上下班一天也就30公里左右，足够我一周用车所需了。之前有一次我去隔壁城市看朋友 ，走高速来回一趟差不多是60公里 ，开宏光MINI EV也没让我觉得续航不足，一些短途出行驾驶宏光MINI EV已经足够了 。
〖肆〗 、你好朋友，感觉不错 。值得购买。32800的已经开了一千公里了 。刚开始打算买29800的 ，但是考虑到没空调就放弃了 。刚考完驾照一直开家里的老帕萨特B5手动挡的。车太大了 。十几年的车了 。油耗也过分高。加一次油比较多进市里两次就不行了。单程二十公里左右 。一公里估计要一块多 。
纯电车真能续航1000km吗
〖壹〗、蔚来ET7在去年正式上市的时候 ，就以出色的产品力赢得了许多关注，而当时蔚来也表示 ，蔚来ET7将在2022年底提供150kWh的固态电池 ，综合续航里程能达到1000km。而除了电池，蔚来ET7将使用碳化硅元件制成的电机控制器 ，以提高永磁同步电机的功率密度和效率 ，并将电控损耗降低 。
〖贰〗、固态电池将于明年装车上市，能量密度高达350Wh/kg ，纯电续航直接干到1000km 。要知道 ，现有的三元锂电池一百公斤仅能装15-16度电，而东风汽车的固态电池 ，一百公斤重的电池就能装35度电 ，能量密度几乎是高了一倍多。
〖叁〗 、续航1000km的纯电动商务汽车品牌及车型包括极氪 、广汽埃安、蔚来和远航，具体信息如下：极氪001 WE版千里续航套装搭载宁德时代CTP 0麒麟电池（容量140kWh），CLTC工况下续航达1032km 。该车型定位中大型猎装轿跑 ，兼顾空间与性能 ，适合长途自驾及商务出行场景 。
〖肆〗 、纯电车真能续航1000km。比如：以蔚来ET5 2022款 75kWh为例，长宽高为4790mm 、1960mm、1499mm ，续航里程：1000km 。还有其他车型可续航1000km以上 。以AION LX 2022款 Plus 千里版为例 ，纯电续航里程为1008km。近来，大部分纯电动汽车续航在600公里左右 。
〖伍〗 、续航比较高的纯电车会随着技术发展而变化 ，近来有多款车型续航表现突出 。极氪001 超长续航版本：极氪001有续航超1000公里的车型。比如极氪001 2023款 100kWh 千里续航套装 ，CLTC工况下续航里程达1032公里。其搭载高性能电驱系统，配合大容量电池 ，能量密度较高 ，能有效提升续航 。
千里续航,不仅是锂电池技术的转折点
〖壹〗 、综上所述，千里续航不仅是锂电池技术的一个重要转折点 ，更是电动汽车行业发展的一个关键里程碑 。它将推动电动汽车技术的进一步发展和普及 ，为我国新能源汽车产业的蓬勃发展注入新的动力。
〖贰〗、未来几年电动车电池将在技术 、市场格局等方面取得突破，以下是相关情况：2025年市场格局变化：有业内人士指出2025年可能是锂电池的转折点 。
〖叁〗 、提升纯电动车续航主要通过两个途径：一是提高能源效率，如使用碳化硅材料；二是增加动力电池容量 。极氪001 千里续航套装综合了这两个方法。例如 ，它采用了宁德时代麒麟电池 ，该电池通过物理层面提升电池包效率，实现了更高的电池能量密度 。
〖肆〗、其低 、中 、高3级可调的能量回收等级模式 ，将极氪001多余输出能量高效回收再转化为电能储存 ，为长续航带来更为坚实的保障，最终使得极氪001千里续航套装发挥出宁德时代CTP0麒麟电池的充分实力 ，让续航够长够扎实 。
续航一千km新能源汽车车型推荐
以下是续航一千公里的新能源中型轿车推荐：蔚来ET7（150kWh半固态电池版）：CLTC续航1050公里 ，全球首款量产半固态电池车型，能量密度260Wh/kg ，重量仅增20公斤 ，实测可完成上海至厦门等长途单程无补能，支持3分钟换电 ，售价48万 - 56万 ，定位豪华，智能配置丰富。
AION LX Plus：这款纯电动SUV的最大卖点之一就是其超过1000公里的续航能力 。尽管实际使用中的续航可能会有所下降，但这已经足够满足大多数长途旅行需求 。有分析认为 ，AION LX Plus的推出可能会加速传统燃油车的淘汰进程 ，并为新能源汽车市场的发展注入新活力。
AION LX Plus：这款纯电动SUV以其超过1000公里的续航能力成为焦点 。尽管实际使用中续航可能会有所下降，但它仍然能够满足大多数长途旅行需求 。AION LX Plus的上市可能会加快传统燃油车的淘汰进程 ，为新能源汽车市场注入新的活力。蔚来ET7：蔚来ET7与AION LX Plus比肩 ，同样具备出色的续航能力。
比亚迪1000公里续航的车型有多款，包括宋Pro 2021款、汉2022款DM-i 121KM尊享型、汉2022款DM-p 202KM四驱旗舰型 ，以及全新概念车ocean-X和秦PLUS 2021款EV400KM豪华型 、唐新能源等 。
量产纯电续航最长的新能源汽车是埃安 LX和蔚来 ET5 ，续航均可超过1000km 。埃安 LX费用在266万到496万；蔚来 ET5费用在280 - 36万。埃安 LX是全球首款量产续航超1000km的车型，搭载海绵硅负极片电池技术 ，结合热管理系统 ，能保证不同环境温度下的电池性能 。
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我是9号的签约作者“李敏娜”！
希望本篇文章《续航一千公里的新能源汽车(续航一千公里的纯电动汽车)》能对你有所帮助！
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