中汽协:9月汽车产销创年内新高,全年销量或将高于预期
月13日 ，中国汽车工业协会（以下简称为中汽协）发布最新产销数据显示 ，我国汽车于9月产销量分别完成254万辆和255万辆，环比分别增长11%和14%，同比分别增长11%和18% 。截至本月 ，今年来汽车产销已连续6个月呈现增长 ，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上 。
根据中汽协的数据显示，9月 ，乘用车产销分别完成205万辆和208万辆 ，环比分别增长8%和10%，同比分别增长5%和0%。从细分车型来看 ，轿车、SUV的产销均呈现同比增长 ，其中SUV的销量更是刷新了9月历史记录。
月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协 ”）公布的最新数据显示 ，9月 ，中国汽车生产254万辆，同比增长11%；汽车销售255万辆 ，同比增长18% ，延续了恢复性增长的迅猛势头；前9月，汽车产销分别完成1697万辆和1716万辆，同比降幅分别收窄至7%和9% 。
2020年汽车销量数据怎么看?
〖壹〗 、中国汽车工业协会发布2020年我国汽车产销数据 ，全年产销分别完成2525万辆和2531万辆 ，同比分别下降2%和9%，降幅比上年分别收窄5和3个百分点 。中汽协预计 ，2021年汽车销量有望超过2600万辆 ，实现恢复性正增长。
〖贰〗 、根据中国汽车工业协会数据显示，自2017年起我国汽车产销量处于逐年下降趋势 。
〖叁〗、销量逆势增长 ，新势力增速突出整体市场表现：2020年新能源汽车产销分别完成136万辆和137万辆 ，同比分别增长5%和9%，在汽车行业整体下滑背景下实现逆势增长 。截至2020年底 ，全国新能源汽车保有量达492万辆 ，占汽车总量75%，较2019年增加111万辆 ，增长218% ，连续三年增量超100万辆。
稳中求进!主流中国车企本年销量目标公布,面对“寒冬”也不怂
〖壹〗、红旗汽车是提前完成汽车销量目标的几个品牌之一，一汽红旗在2019年12月26日时销量就已经突破了10万大关 。这也使一汽集团的营业收入达到了6200亿 。利润同比增长2%，也就是440.5亿元。一汽红旗之所以能取得如此销量是因为他制定的813战略规划和3341行动计划 。
〖贰〗 、特殊时期 ，车企更要目光长远 ，一味追求短期销量，无异于揠苗助长——要实现原定销量目标必然会打费用战 ，最终受损的还是车企的利润收入 。近来 ，车企最重要的还是稳住自身，疫情是短期的 ，不要因为销量压力失去清醒的判断 ，影响长期发展。另一方面，车企下调销量目标 ，也是减轻经销商压力 。
〖叁〗 、半年完成率超过四成的传统车企还有广汽、长安 、吉利 ，完成率分别为405%（目标264万辆） 、442%（目标280万辆）、406%（目标165万辆） 。
〖肆〗 、其中，吉利汽车集团整合吉利 、吉利银河、雷达 、翼真等 ，面向大众主流市场 ，加速新能源转型；极氪科技集团整合领克 、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。出于对战略转型全新阶段的长期信心，吉利乘用车版块将2025年销量目标定为271万辆。
七大疑问,叩响2020中国车市
〖壹〗、中国汽车工程学会名誉理事长付于武：2020年 ，中国汽车产业在变革中朝着好的方向发展 。由于中国汽车市场尚未触顶 ，上升空间仍然很大，同时我们在海外市场也将有大的举动 。在加速洗牌的过程中 ，提升自己的能力 ，增强核心的竞争力，我们的产业链创新链会变得更加强大。转型升级的结构调整还将与产业强国紧密联系起来 。
〖贰〗 、综合来看 ，在2020年完成调整市场企稳以后 ，此后中国车市会回归正常增长，维持每年2%—3%的正增长 。 第二问：自主品牌向上突围 ，路在何方？ 清华大学经济管理学院创新创业与战略系副教授李东红：在中国市场消费持续升级的大背景下 ，面对车市寒冬，自主品牌生存空间受到挤压的根本原因在于缺少中高端品牌。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“刘斌军”！
希望本篇文章《2020年中国汽车销量预测.中国2020年汽车销量下降？》能对你有所帮助！
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