2020款探歌的通病
款探歌汽车存在若干普遍问题，其中发动机问题尤为突出 。这款车的发动机在机油缺失的情况下虽然能够启动 ，但会发出巨大的异响 。这种异响可能是由于机油不足导致的机械部件损坏 ，如大小瓦烧毁或拉缸现象，进而造成发动机的机械损伤。因此 ，车主在出车前务必检查机油油量 ，确保其保持在机油标尺限制区域的中线位置 。
款探歌汽车确实存在一些普遍问题，其中发动机问题尤为显著 。尽管车辆在缺乏机油的情况下仍能正常启动，但会伴随显著的异响。这可能是由于机油不足引发的严重后果 ，如大小瓦的损坏或拉缸 ，进而可能造成发动机的机械损伤。
探歌2020款发动机问题：发动机缺机油但点火正常，发动机有很大的异响 ，可能是缺机油造成的大小瓦烧毁或拉缸 。发动机机油缺会造成发动机械损伤；链传动的发动机采用导轨对齿形链进行导向 。
原厂轮胎开裂问题：2018-2020款探歌280TSI车型原厂搭载的韩泰Kinergy EX轮胎 ，被车主反映在城市道路行驶1万公里后，胎面裂纹、胎壁鼓包问题频发。这可能与轮胎材质 、制造工艺或使用环境有关 。
是的 ，大众探歌的轮胎存在容易老化的问题 ，尤其是原厂配备的韩泰轮胎 。老化现象概述：多名车主反映，他们的探歌车型（主要集中在2018至2020款）原厂轮胎在使用一年多后便出现严重开裂老化的现象。具体案例：有的车辆行驶不到2万公里 ，轮胎的裂纹已经严重到令人不敢继续驾驶 ，担心随时可能发生爆胎 。
尤其是胎侧裂纹 。维权渠道：可通过车质网 、12315等平台投诉，或联系4S店要求检测及更换。总结探歌原厂轮胎的异常老化问题并非普遍存在 ，但特定批次的韩泰轮胎风险较高 。若您的车辆属于2018-2020年款 ，需重点关注轮胎状况，必要时联系售后处理 。其他年份车型若未出现类似投诉，则无需过度担忧。
探歌的通病有哪些?
〖壹〗、探歌的通病：后排中间地台过高：这是MQB平台车型的通病 ，导致后排中间无法乘坐成年人 ，影响乘坐舒适性 。内饰材质差：硬塑料过多，风格不够时尚 ，与外观设计不匹配 ，影响整体质感 。噪音大：胎噪 、风噪等隔音效果较差，驾驶时可能感到嘈杂。动力调校问题：前段爆发力不足 ，起步时可能感觉动力不足 ，需要适应其动力特性。
〖贰〗 、探歌存在的通病主要包括以下几点：内饰材质一般：部分区域使用硬质材料：车门内板和中控台的部分区域使用了硬质材料，触感不高级 ，给驾驶者和乘客的舒适度带来一定影响 。
〖叁〗、大众探歌的通病及买过探歌的人的评价可以归纳如下：内饰用料 塑料感强：车厢内大量使用硬塑料 ，包括中控和门板等区域，显得廉价 。乘坐舒适性 后排座椅偏硬：特别是中间靠背 ，乘坐体验不佳。中间地板凸起：大众特色 ，五人乘坐时中间乘客会十分难受 。
〖肆〗、探歌的通病主要包括油门响应速度慢 、异响 、胎噪以及踩油门有电流声 。油门响应速度慢：这是部分探歌车主反映的一个问题，即车辆在加速时，油门的响应不够迅速 ，可能会给驾驶者带来不够灵敏的驾驶体验。
探歌的9个缺点盘点,探歌投诉比较多的问题
〖壹〗、悬挂偏硬：探歌的悬挂系统偏硬 ，虽然有利于提升操控性，但在经过颠簸路面时 ，可能会影响乘坐的舒适性 。刹车异响：部分探歌车主反映 ，在刹车时会出现异响，这可能会影响驾驶体验 ，并引发对车辆质量的担忧 。空间表现虽好但非最优：虽然探歌的空间表现不错 ，但在同级别车型中并非最优，对于追求大空间的消费者来说 ，可能不是最佳选取。
〖贰〗 、后排中间地台过高：这是MQB平台车型的通病 ，导致后排中间无法乘坐成年人，影响乘坐舒适性 。内饰材质差：硬塑料过多 ，风格不够时尚 ，与外观设计不匹配，影响整体质感 。噪音大：胎噪 、风噪等隔音效果较差，驾驶时可能感到嘈杂。动力调校问题：前段爆发力不足 ，起步时可能感觉动力不足 ，需要适应其动力特性 。
〖叁〗、看看探歌的9个缺点盘点！用料不够诚意 新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格，看上去惊喜不多 。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。观感虽不错 ，但车厢内的用料采用了大量的硬塑料 ，包括整个中控 、门板等，塑料感太强 ，又显得廉价了 。
〖肆〗 、干式双离合问题：DQ200干式双离合变速箱虽然经过优化 ，但平顺性依旧存在隐患，是消费者普遍担心的问题 。涡轮迟滞：大众车涡轮迟滞的特点导致起步时动力不足 ，油门响应性较差 ，但运动模式可以规避这一缺点。配置问题 低配版配置糟糕：大众探歌低配版配置较低，不推荐购买 ，中配车型性价比更高 。
〖伍〗、尺寸太小 大众探歌作为一款紧凑型SUV ，其长宽高分别为431818191582MM，在同级别车型中尺寸偏小，使得车辆看起来小巧 ，更像是一台两厢车 。车内的空间表现不佳 ，难以满足家庭使用的需求，尤其是对于需要经常搭载多人或较多行李的用户来说 ，这一缺点尤为明显。
为什么都不建议买探歌
〖壹〗 、胎噪和风噪较大：探歌的隔音效果一般 ，尤其是在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显 ，可能会影响驾驶的舒适性 。内饰材质一般：探歌的内饰部分采用塑料材质 ，对于追求高品质内饰的消费者来说，可能会觉得不够豪华 。配置一般：相对于同级别的其他车型 ，探歌的配置水平并不突出 ，可能无法满足一些消费者对高科技配置的需求。
〖贰〗 、安全配置较低：探歌的智能驾驶配置相较于一些竞品车型较差，这可能影响车辆的安全性能和驾驶辅助功能的完善性 。空间小 ，舒适性差：探歌的内部空间相对较小 ，对于需要容纳较多乘客或物品的消费者来说可能不够宽敞，同时舒适性也较差 。
〖叁〗、品牌影响力：探歌品牌影响力和知名度相对较低，可能影响保值率和售后服务。越野性能：作为SUV ，探歌越野性能一般 ，遇到大坑时底盘生硬，冲击感强 。探歌的通病：后排中间地台过高：这是MQB平台车型的通病 ，导致后排中间无法乘坐成年人 ，影响乘坐舒适性 。
〖肆〗 、探歌的内饰很大众，硬塑料过多 ，内饰的风格也不够时尚 ，与外观的设计不匹配。其次就是探歌的动力。作为主打运动风格的SUV，探歌的动力不是说不够用 ，而是再调校上 ，前段的爆发力显得不足，就会在起步时给人比较肉的感觉 。
〖伍〗 、“探歌买三不买四 ”的说法并不常见 ，一般不建议购买探歌主要是因为以下原因：性价比不高：探歌定价高于同级车型 ，但在产品方面却缺乏显著优势 。消费者花费同样的费用，在其他车型上可能能获得更好的配置和性能。
〖陆〗、不建议买探歌的原因是：品牌影响力和服务保障不足、油耗表现较差 、空间表现一般 、操控性能一般般、性价比相对不高 。品牌影响力和服务保障不足 相对于其他品牌的SUV车型，探歌作为长安汽车下属品牌 ，其品牌影响力和品牌知名度相对较低 ，很难给消费者带来足够的信心和安全感 。
大众探歌的通病有哪些?买过探歌的人的评价
越野性能：作为SUV，探歌越野性能一般 ，遇到大坑时底盘生硬 ，冲击感强。探歌的通病：后排中间地台过高：这是MQB平台车型的通病，导致后排中间无法乘坐成年人 ，影响乘坐舒适性 。内饰材质差：硬塑料过多 ，风格不够时尚，与外观设计不匹配 ，影响整体质感 。噪音大：胎噪 、风噪等隔音效果较差 ，驾驶时可能感到嘈杂。
大众探歌的通病及买过探歌的人的评价可以归纳如下：内饰用料 塑料感强：车厢内大量使用硬塑料，包括中控和门板等区域 ，显得廉价 。乘坐舒适性 后排座椅偏硬：特别是中间靠背 ，乘坐体验不佳 。中间地板凸起：大众特色，五人乘坐时中间乘客会十分难受。
悬挂偏硬：探歌的悬挂系统偏硬，虽然有利于提升操控性 ，但在经过颠簸路面时 ，可能会影响乘坐的舒适性 。刹车异响：部分探歌车主反映，在刹车时会出现异响 ，这可能会影响驾驶体验 ，并引发对车辆质量的担忧 。
大众探歌的故障率
〖壹〗 、探歌变速箱系统的故障率大约占10%，且主要集中在干式双离合变速箱上。这意味着 ，在选取探歌车型时 ，如果选取了配备干式双离合变速箱的版本，可能需要更加关注其变速箱的健康状况。影响因素 车型配置：不是所有探歌车型都配备干式双离合变速箱 ，因此故障率也会因车型配置而异 。使用与保养：合理的使用和保养可以显著降低变速箱故障的概率 。
〖贰〗、其比较高故障率为10% ，变速系统是故障高发区。
〖叁〗 、故障率：根据车主反馈，T-ROC探歌的百车故障数相对较低 ，表明其在可靠性方面可能更具优势 。然而 ，这并不意味着途岳新锐的故障率就高，因为故障率受多种因素影响，包括车主的使用习惯 、保养情况等 。保值率：途岳的二手保值率略高于T-ROC探歌 ，这对于注重车辆残值的消费者来说可能是一个重要的考虑因素。
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我是9号的签约作者“何婷明”！
希望本篇文章《探歌投诉比较多的问题/探歌常见问题》能对你有所帮助！
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