12万左右的车哪款好
〖壹〗、本田英仕派5T精英版：动力随叫随到 ，能满足日常驾驶中的动力需求。主动安全配置齐全 ，为行车安全提供了有力保障 。优惠后费用为178万，在12万左右的预算范围内 。比亚迪秦L DM - i：搭载第五代DM - i混动系统 ，满油满电续航可达2100km ，亏电油耗低至98L，在续航和油耗方面表现出色。
〖贰〗 、在12万左右的预算范围内 ，以下几款车具有较高的性价比：国产紧凑型轿车 长安逸动PLUS：这款车在配置 、空间和动力上都表现不俗 。其搭载了蓝鲸NE 4T高压直喷发动机 ，动力充沛，同时油耗表现也相对优秀 。内饰设计简洁大方 ，科技感十足 ，配备有多种智能辅助驾驶系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。
〖叁〗、国产热门车型 哈弗H6：经典款起售价约159万，空间大且配置均衡 ，适合家用 。 长安CS75 PLUS：5T版本起售价约149万（终端或有优惠） ，动力和科技感突出 。 吉利博越COOL：起售价约98万，设计年轻化 ，标配8155芯片。
〖肆〗 、万左右能选到不少性价比不错的车 。可以多关注一些主流合资品牌的紧凑级车型以及中国品牌的高配置车型 。合资品牌里 ，像日产轩逸，它的舒适性一直是强项 ，座椅柔软 ，乘坐感受好，而且燃油经济性出色 ，后期保养成本也不高。大众宝来也是经典车型 ，品质稳定，操控性能不错 ，内饰做工精细。
〖伍〗 、北京现代ix35：终端优惠后12万左右起 ，标配4英寸中控屏、全景天窗，性价比突出 。两厢轿车与跨界车型：型格：两厢设计，低配配置实用 ，含倒车影像 、ACC自适应巡航 、无钥进入等 ，适合预算有限但追求配置的用户 。
预算12万左右,想买辆续航里程尽量长的纯电动车,比亚迪e2,帝豪GSe...
比亚迪e帝豪GSe、传祺GE3 530这三车中，传祺GE3 530的费用要略高于其他两款车 ，补贴后198万-158万；帝豪GSe 补贴后费用在99万-199万 ，比亚迪e2补贴后98万-198万，e2是三车中费用最亲民的一款。
帝豪GSe的百公里电耗为12kWh/100km ，折合下来每公里需要7块钱左右 ，百公里的成本相比比亚迪e2要多出近一半，由此也可见比亚迪在三电技术上的实力 ，在新能源车企中确实超群 。 对于一款纯电动车来说 ，其主要成本不仅仅只是电费，和燃油车一样 ，纯电动车也需要保养 ，维修等等售后成本 。
比亚迪e2的起售价为98万元，相较于帝豪GSe的98万元，明显更具费用优势 ，这使得e2成为预算在十万元左右的消费者更加亲民的选取。在质保方面 ，比亚迪e2提供6年或15万公里的整车质保，这一期限比帝豪GSe的4年或12万公里更长 ，更能确保用户在使用过程中的无忧 。
这两款车都根据续航里程分为两个版本 ，比亚迪e2拥有305km和405km两种NEDC续航版本，吉利帝豪GSe拥有400km和450km两种NEDC续航版本 。其中比亚迪e2补贴后售价为98-198万元 ，吉利帝豪GSe补贴后售价为98-198万元。
售价不超12万元的三款纯电动微型
〖壹〗 、奇瑞新能源-奇瑞无界Pro 奇瑞无界Pro厂商指导价99-129万元 。新车设计时尚 ，充斥着由内而外的清新活力 。一看向前脸，就无法忽视那耀眼的前大灯。无论是造型还是实际的照明效果 ，都是杠杠的 。车尾部分 ，可见与前大灯如出一辙的尾灯形象 。在内饰部分，新车表现良好。整个中控台异常清爽 ，不见物理按键的身影。
〖贰〗 、比亚迪秦L是一款性价比较高的新能源车 ，其费用区间在68-168万元之间，因此12万左右可以选取到不错的配置 。秦L作为比亚迪的热门车型，拥有良好的市场口碑和售后服务 ，是值得信赖的选取 。零跑B10是另一款值得关注的新能源车。它是一款纯电动紧凑型SUV ，预计售价在10-15万元之间 。
〖叁〗、是的，2025年12万元区间已有多款续航超600公里（CLTC工况）的纯电动车 。以下是相关介绍：零跑B10：顶配费用198万 ，CLTC续航达600km。该车搭载8295P芯片 ，可支持智能座舱交互，车身轴距为2735mm ，空间利用率高达84% ，适合科技爱好者与家庭用户 。
〖肆〗、在微型纯电动汽车市场中，10万元以下的几款热门车型各具特色 ，包括奇瑞QQ冰淇淋 、奇瑞小蚂蚁 、长安奔奔E-Star、哪吒V以及零跑T03等 。首先 ，奇瑞QQ冰淇淋与五菱宏光MINIEV同为兄弟车型，其U型前灯设计更显Q萌可爱。此外 ，该车支持iCar生态系统 ，能够远程寻车 、查看车辆状态等，实用性十足 。
〖伍〗 、江淮汽车-江淮iEV7L 江淮iEV7L厂商指导价95-110万元，此车是一款纯电动小型车 。新车的前大灯与尾灯采用了相似的造型 ，圆润又狭长 ，为新车增添一丝柔美。而前脸的封闭式格栅设计充分彰显出此车的身份 。全系车的内饰采用黑色/白色配色，带着一种科幻感 。
大众电动汽车10—12万
上汽大众ID.3159万的售价非常具有吸引力 ，作为一款基于MEB纯电平台打造的车型 ，它实现了真正的“油电同价 ”，性价比非常高 ，具备很大的竞争力。尤其对于预算有限的年轻人来说 ，这款纯电代步小车非常吸引人。当前油价居高不下，回到五六块的油价已经难以实现 。
落地10万左右的纯电动汽车有哪些？推荐的车型包括比亚迪元EV、长城欧拉R1和江淮iEV7S 。这些车型代表了近来国内主流电动车制造水平 ，产品稳定性有保障 ，市场占有率高，能满足厂家的服务半径。比亚迪元EV的指导价为99-199万元 ，NEDC续航里程为305/410km 。
首先是车辆本身费用 。这是落地费用的大头 ，不同品牌定位不同，费用跨度极大。比如大众旗下的某款入门电动汽车，裸车价可能在10万左右 。而特斯拉的一些车型 ，费用可能高达四五十万 。车辆配置对费用影响也明显 ，高续航版本往往比低续航的贵不少。 接着是保险费用 。
基于以上需求，我最终选取了ID3 。由于2023年9月大众ID3降价 ，原车主没有意识到问题的严重性 ，二手低配ID3的费用在11-12万左右，顶配在13-14万左右。在这个时候 ，大众全国放出了4S店的试驾车 ，费用在11-12万左右 。
推荐下面的新能源汽车：欧拉R1 。动力部分，欧拉R1全系均搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机 、峰值扭矩输出125牛米 ，25千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程301公里 、33千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程351公里。雷诺e诺。
参与今天对比的 ，是官方指导价19888万元的上汽大众ID.3 Pure 纯净版与官方指导价118万元的比亚迪海豚401km 骑士版 。
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我是9号的签约作者“高旭龙”！
希望本篇文章《12万左右的电动汽车.12万以内的电车？》能对你有所帮助！
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