比亚迪唐油电混多少公里用油
比亚迪唐油电混动车型在纯电续航里程耗尽后开始使用燃油 。馈电油耗情况 2025款唐DM-i系列：官方数据显示 ，馈电油耗（B状态）为95L/100km 。用户实测数据为3-8L/100km。唐DM-p系列：官方数据显示 ，馈电状态下的油耗为5L/100km 。高速实测数据为8-5L/100km 。
实际使用的数据显示，比亚迪唐DM在纯电模式下的百公里耗电量约为18千瓦时 ，而在混动模式下的百公里油耗大约为8升。 在低电量状态下 ，2018款唐DM智联创享型实测油耗为0升/百公里，低于中型SUV推荐值 ，显示出其节油优势 。
混动版（DM系列）：2025款唐DM-i：官方馈电油耗为95L/100km ，用户实测馈电油耗在3-8L/100km之间 。在极端工况如连续爬坡或高原地区，油耗可能会上升至9-11L/100km，但这种情况在日常驾驶中较为罕见 ，发生率不足5%。另有数据显示 ，2025款唐DM-i在亏电状态下的百公里综合油耗为81升。
比亚迪唐油电混动5座多少钱
〖壹〗、综上所述，比亚迪唐油电混动5座的费用范围大致在198万元至15万多之间 ，具体费用还需根据购车时的优惠政策和配置选取来确定 。建议消费者在选取时多关注官方渠道和经销商的优惠信息 ，以便获得更实惠的费用 。
〖贰〗 、比亚迪唐五座版官方指导价区间为129-279万元，包括4款燃油动力车型和2款插电式混动车型。燃油动力车型指导费用区间为129-159万元 。两款插电式混动车型的指导价分别为249万元和249万元；裸车的实际成交价预计会更便宜 ，大部分的大经销商都有1-2万的优惠幅度 。
〖叁〗 、月25日 ，被誉为混动SUV天花板的唐DM-p正式上市，共推出了三款车型 ，综合补贴后售价为298万元至398万元。此次上市不仅带来了极具竞争力的费用 ，还同步推出了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障等四重购车权益，彰显了满满的诚意 。此外 ，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市 ，售价为298万元 。
〖肆〗 、比亚迪唐SUV油电混合的售价区间大致为198-32万元。具体费用分析如下：比亚迪唐DM-i冠军版：这款车型的售价区间为26-32万元 。作为比亚迪唐系列中的一款重要车型，DM-i冠军版以其出色的燃油经济性和动力性能，赢得了不少消费者的喜爱 。
〖伍〗 、唐DM-p共推出三款车型 ，综合补贴后售价为298万-398万元。同时 ，比亚迪还为购车用户提供了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障等四重购车权益，展现出满满的诚意 。此外 ，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市 ，售价为298万元 。卓越性能 作为首搭王者混动技术的SUV，唐DM-p在性能上表现出色。
百公里加速只需4.3秒,唐dm-i混动旗舰车来了
百公里加速只需3秒 ，唐dm-i混动旗舰车确实令人瞩目。比亚迪唐dm-i混动旗舰车以其卓越的性能和丰富的配置 ，吸引了众多消费者的目光 。其中，百公里加速仅需3秒这一数据 ，更是让人印象深刻 。以下是对这款车的详细解析：外观霸气：作为SUV中的旗舰车型 ，唐dm-i的外观设计非常霸气。
比亚迪唐DM-p作为国货之光的又一力作，凭借其卓越的性能和全面的实力 ，成功跻身国产最强混动SUV之列 。此次发布的唐DM-p共有三款车型 ，分别是298万元起步的215KM四驱尊贵型 、30.98万元起步的四驱尊享型以及398万元起步的四驱旗舰型 。
从外观来看，新款唐DM的整体造型及线条都没有进行过多修改，调整均属细节部分。前脸龙颜的霸气尚存 ，只不过高亮的镀铬装饰被哑光银饰条代替 ，摆脱了旧款身上些许的油腻感，看上去也更有质感 。牌照区域也适当往下挪动 ，以此突显更霸气的中网 。
比亚迪唐油电混合的七座介绍
比亚迪唐油电混合的七座车型即比亚迪唐DM系列 ，是一款集外观设计 、动力性能、空间布局以及智能配置于一体的优秀车型。外观设计：比亚迪唐DM系列采用了比亚迪家族最新的龙颜设计语言，线条简洁流畅 ，车灯凌厉 ，尤其是日间行车灯看起来非常犀利 。车身采用了很多弧面设计，显得稳重而有气势 。
比亚迪唐DM油电混合车7座功能丰富 ，以下是其主要功能介绍：动力系统：搭载5T发动机与EHS电混系统 ，结合第五代DM技术，实现亏电油耗95L/百公里。提供DM-i（前置前驱）与DM-p（四驱）两种动力配置 ，其中四驱版0-100km/h加速时间为3秒 ，动力强劲 。
以下为比亚迪唐DMI油电混合车7座（以2025款为例）的主要参数：基本信息：2024年10月25日上市，中型SUV，车身型式为SUV ，动力类型是插电混合 ，变速箱为电子无级变速（E - CVT） 。外观尺寸：长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距达2820mm。
比亚迪唐dmi高速上行驶最省油
〖壹〗、高速时开空调（约增加0.5L/100km）比开窗更省油（开窗风阻增加油耗约0.8L/100km）。示例场景：若以105km/h匀速行驶300公里高速 ，SOC保持50% ，HEV+ECO模式，胎压6Bar ，预计油耗约15L（5L/100km） 。对比120km/h行驶同样距离 ，可节省约1L燃油 。通过以上方法，可最大化发挥唐DM-i的混动优势 ，实现高速经济性。
〖贰〗 、比亚迪唐dmi高速上行驶想要最省油 ，可以采取以下策略：合理控制车速：高速公路上最佳行驶速度通常建议在80~110公里/小时之间 。保持稳定的车速，避免频繁加速与减速 ，可以有效优化油耗 。保持匀速行驶：减少急加速与急刹车行为 ，平稳驾驶有助于显著降低燃油消耗。
〖叁〗 、以下是比亚迪唐DMI长途高速的省油技巧：驾驶习惯方面合理控制车速：将车速控制在80 - 110公里/小时之间，车辆燃油经济性相对较好，避免车速过高或过低 ，且尽量保持稳定车速 ，避免频繁加速和减速，急加速和急刹车会使油耗明显增加 。匀速行驶：避免急加速和急刹车 ，尽量保持匀速行驶 ，有助于减少燃油消耗 。
〖肆〗、综上所述，比亚迪唐dmi在跑高速时使用ai智能保电模式 ，确实可以在一定程度上实现省油的效果。这种智能化的驾驶模式 ，不仅提升了驾驶的便捷性，还进一步降低了油耗 ，为车主带来了更加经济 、环保的驾驶体验 。
〖伍〗 、关于比亚迪唐DM-i在高速行驶时如何选取保电模式以优化油耗 ，以下是综合分析和建议： 强制保电与智能保电的核心区别强制保电：优先维持设定电量（如70%），发动机会以较高功率运行 ，即使非最佳效率区间也会积极发电 ，适合需预留电量（如目的地无充电条件）的场景 。
〖陆〗、比亚迪唐DM-i高速是强制保电到70%后转纯电并不一定比强制保电更省油，具体取决于驾驶条件和需求。强制保电70%可能更省油的情况 在高速行驶时，强制保电70%可以确保车辆有足够的电量来维持动力输出 ，避免发动机频繁介入 ，从而可能达到省油的效果 。
比亚迪唐dmi油电混合车7座真实品质咋样?
比亚迪唐DM-i油电混合车7座的真实品质得到了不少用户的认可 。技术层面：比亚迪唐DM-i搭载了DM-i超级混动系统，该系统由5T高效发动机 、EHS电混系统以及大容量磷酸铁锂刀片电池组成 ，实现了超低油耗与强劲动力的平衡。根据官方数据 ，唐DM-i在亏电状态下的百公里油耗仅为3-5L，远低于同级别燃油SUV。
高性价比：相比合资混动车型 ，唐DM-i更具性价比 ，且比亚迪提供电池组终身质保（非人为损坏），解决用户对电池寿命的担忧 。缺点：第三排空间一般：对于需要大7座的人群来说 ，唐DM-i的第三排空间可能无法满足需求 ，平时更像是一款5座车 。
作为一款中型SUV，比亚迪唐DM-I的轴距为2820mm ，但7座的布局使得第三排空间非常有限 ，对多家庭成员的用户不够友好。 内饰异味问题 尽管内饰采用大量软材料包裹，但这些材料可能并非高端材质，导致新车状态下比亚迪唐DM-I内饰的气味较重 ，需要车主投入时间和精力去除异味 ，否则乘客容易感到不适 。
Dmi这套混动系统，省是真的很省 ，平时我基本当纯电车在开 。家充桩晚上就0.308一度电 ，充满基本也就6块钱左右，开个2-3天没问题 ，跑长途才会用到油。所以到近来为止 ，总里程已经3万公里了，但HEV里程才8000公里 。日常地面道路代步 ，是真的很舒服 。
续航能力出众 满电满油综合续航里程：唐 DM-i的两个版本分别搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池 ，标准续航版满电满电综合续航里程为1010公里，而长续航版更是达到了惊人的1050公里。这一数据在同级别车型中处于领先地位 ，极大地缓解了用户的续航焦虑 。
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我是9号的签约作者“周华倩”！
希望本篇文章《比亚迪唐油电混动/比亚迪唐油电混动2025款落地价》能对你有所帮助！
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