中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买
来到测试成绩方面 ,毫无意外的是这款车的车内乘员保护、车外行人保护都拿到了中保研G(优秀)的评分,车辆安全辅助系数,得益于全系标配主动刹车 、车道偏离预警、车道保持以及非常全面的气囊配置 ,还有沃尔沃的可监测路面信息的城市安全系统,让它也拿到了G(优秀)的评分 。
最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看,前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞 、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面 ,碰撞测试成绩全部都是G级(优秀)。
具体来看,9款车型中有5款车型的车内乘员安全指数都获得了比较好的G(优秀)评价,但只有马自达卡罗拉 、雷凌三款车的得分是全优。再细化一点,马自达3在侧面碰撞中对驾驶员盆骨和腿部的保护做得没有卡罗拉和雷凌好 ,得分为A,而后两者在所有的细分评价项目中都获得了G 。
奕泽在此次中保研的测试中,测试的车型为2018款奕驰版 ,在安全装备配置方面做得也是非常全面的。一汽丰田奕泽在中保研的测试结果中,成绩脱颖而出,这也为一汽丰田挣足了面子。
最耐撞最安全的轿车
沃尔沃XC90:这款车型因其卓越的安全性能被广泛认可 。它搭载了众多主动安全技术 ,包括前向碰撞警告、自动紧急制动、盲点监测以及后方交通警示系统等。 梅赛德斯-奔驰E级:该车型在安全性方面表现出色,配备了多项主动安全技术,如自动紧急制动系统、主动式头枕 、车道保持辅助以及预警式安全系统等。
斯巴鲁傲虎 ,作为常年常驻前十安全系数比较高汽车的斯巴鲁,其安全性能确实令人赞叹。和以安全著称的沃尔沃相比有过之无不及 。傲虎在历年来美国IHS的碰撞测试过程中都取得了非常优异的成绩,多次被评为安全推荐车型。
长安UNI-K和领克05也都是比较知名的国产车型 ,质量表现比较出众,碰撞测试也是名列前茅。除此之外,上榜的国产车型还有理想ONE和问界M7等新能源SUV车型,以及比亚迪汉EV等新能源轿车 ,而长安CS75PLUS和荣威iMAX8等燃油版车型也都顺利通过了测试 。
长安UNI-K和领克05等也是知名的国产车型,其质量表现和碰撞测试成绩都比较出色。除了国产车型,合资车型中也有不少表现优秀的车型。例如 ,大众凌渡L获得第五名,大众帕萨特和奥迪A4L等德系轿车也获得了较好的成绩 。
6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀
从6款合资紧凑轿车在中保研碰撞的测试成绩来看,马自达3昂克赛拉 、丰田卡罗拉、丰田雷凌和福特福克斯的碰撞结果都得到了3个“优秀”的评价 ,而本田思域只拿到2个,现代菲斯塔只获得1个,并且它们在车内成员安全指数项目中只拿到了“一般 ”的评价 ,碰撞测试成绩靠后。
可见,近来已经完成测试的合资紧凑型轿车中,对车内乘员保护得比较好的车型是卡罗拉和雷凌。科鲁泽和福克斯的表现也不错 ,但科鲁泽在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中,结构侵入量略高,同时正面安全气囊作用不充分,加之车辆没有配备侧气帘 ,所以两项测试都只得到了A的评价 。
其实,华晨宝马3系已经在中保研碰撞了两次,老款的318Li也进行过一次测试 ,只不过老款的成绩比较一般,其余项目为(G)优秀,但25%偏置碰撞只获得了(M)一般评分。而新款的碰撞成绩则一雪前耻获得了6个G的优秀成绩 ,也就是说相比起老款车型,新款在安全配置方面有了大幅度提升。
通过中保研的碰撞测试,我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的 ,除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P(较差)以外,其余都是优秀 。而这也从侧面印证了一点,卡罗拉车子还是比较不错的 ,大家想买这款车的也依旧可以去放心大胆地进行购买。
中保研碰撞测试排名前五的车型是,奔驰GLC260L、宝马325Li 、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。其中奔驰GLC是近来销量表现比较好的豪华SUV,而它的2020款车型碰撞测试成绩非常突出,在25%主驾、侧面 、车顶、座椅头枕、辅助安全和行人保护六个方面 ,都取得了G级(优秀)。
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