3月售2416台,4月售1459台,星途瑶光意外下滑?
〖壹〗、但是 ，让人感到意外的是 ，2023年4月份，星途瑶光的销量没有持续攀升 ，反而呈现出意外下滑趋势 。汽车流通协会数据显示 ，2023年4月份，星途瑶光的单月销量为1459台 。相比上个月 ，下滑了361%。这无疑是令人遗憾的 。不过 ，我认为，单个月的销量下滑，或许只是“偶尔下滑 ” 。
〖贰〗 、但是星途这个品牌就近来的情况而言 ，在国内市场的表现可以说不是非常乐观 ，就拿过去的4月份的销量而言，星途追风64辆 ，星途瑶光1459辆 ，星途凌云796辆，星途揽月721辆 ，这样的表现相对于相同模式下的吉利的领克 ，长城的魏牌而言要逊色一些。
中国汽车库存现状
年4月中国汽车库存处于较高水平，经销商压力大 ，但5月有望改善 。整体库存情况：4月中国乘用车市场批发销量192万辆 ，同比增长8%；终端销量150.4万辆，环比微降5% 。4月汽车经销商综合库存系数为7 ，环比上升0% ，同比上升16%，库存水平位于警戒线以上，经销商库存压力上升。
地区经济发展差异：中国地域广阔 ，不同地区的经济发展水平存在较大差异。一线城市和发达地区的汽车市场需求相对旺盛 ，而二三线城市和欠发达地区的汽车市场需求相对较低，导致库存量分布不均 。 品牌竞争激烈：中国汽车市场品牌众多 ，竞争激烈 。
如上表所示 ，2023年7月中国汽车经销商库存预警指数为58%，同比上升4个百分点 ，环比上升8个百分点 ，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。
中国汽车经销商库存预警指数的上升表明了车市库存过多的问题 。而且 ，4S店面临两级分化 ，一些强势新能源汽车品牌的4S店表现强劲，而一些合资品牌的4S店面临退网情况 。根据广汽丰田郑州某4S店店总的说法 ，近来经营广汽丰田4S店的老板中 ，大约有30%是赚钱的，40%是不赚不赔的，还有30%是亏损的。
中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查 ”显示 ，2023年6月 ，中国汽车经销商库存预警指数为50%，同比上升5个百分点 ，环比下降4个百分点 ，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间 。 从整体情况来看 ，6月汽车市场温和复苏 。
奇瑞集团4月销售汽车12.7万辆,同比增长128%
月份 ，奇瑞控股集团销售汽车126，713辆 ，同比增长128% ，连续11个月单月销量超过10万辆。1-4月，奇瑞集团累计销售汽车457 ，048辆 ，同比增长60.4% 。
早在2020年11月，奇瑞集团已在全球80余个国家和地区销售，拥有超过1500家经销商和服务网点 ，并在欧洲 、北美、中东以及巴西建立全球研发基地 、10座整车生产基地 ，海外年产能达到20万辆 。 汽车出口正在成为奇瑞集团增长新引擎。今年前4个月，它的汽车出口量为241万辆 ，而集团总体销量为47万辆 ，显然，出口占比已过半 。
易车讯 日前 ，奇瑞集团公布最新销量数据 。2025年5月 ，奇瑞集团累计销售汽车205732辆，同比增长1%；奇瑞汽车销售191567辆；奇瑞集团新能源销售63169辆 ，同比增长47%；奇瑞集团出口100737辆 ，同比增长7%。
为了塑造新灵魂，奇瑞也要“单干”了 ，而且直接挑战比较高难度。 智驾出海 ，目标是到2025年在海外落地100万辆 。 4月26日，大卓智驾品牌正式亮相，和其他选手不同 ，这个诞生仅1年多的智驾品牌 ，最不缺的就是客户，背后奇瑞集团 ，大卓智驾可以直接落地To C业务 。
奇瑞集团2月份汽车销量表现出色 ，实现了同比增长38%，销售汽车13万辆。销量数据：奇瑞控股集团2月份的汽车销量达到了13万辆 ，这一数字显示了奇瑞集团在市场中的强劲表现 。
一汽集团：一季度销量762000辆 ，旗下有一汽大众 、一汽丰田等合资品牌，以及奔腾、解放等自主品牌 。长安汽车集团：一季度销量70.5万辆 ，旗下有长安福特 、长安马自达等合资品牌 ，以及长安 、启源等自主品牌。吉利集团：一季度销量70.38万辆，旗下有吉利、银河、领克等品牌 。
4月燃油车销量出炉,轩逸夺冠,朗逸第3,凯美瑞第7
年4月燃油车零售销量呈现出丰富的格局 。日产轩逸以44万辆的成绩夺冠 ，时隔数月重回榜首；大众朗逸销量达19万辆 ，排名第3；凯美瑞销量可观，但仅位列第7。在整体排名方面，此次燃油车表现出色 ，有27款车型销量过万 。合资车优势较大 ，榜单前十占八席 。除上述车型外，吉利星越L遗憾丢冠 ，与冠军仅差几百辆 ，零售量也突破2万辆。
排名前列车型：日产轩逸夺冠，时隔几个月重回榜首；吉利星越L遗憾丢冠 ，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆 。前十其他车型：排名四至九位均为合资车 ，包括帕萨特 、迈腾 、速腾、RAV4荣放 、凯美瑞 、卡罗拉锐放；吉利星瑞排第十，销量接近5万辆 。
排名前列车型：冠军是日产轩逸 ，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L ，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆。排名四至九位为帕萨特、迈腾 、速腾 、RAV4荣放、凯美瑞 、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
轿车排名：冠军为日产轩逸 ，销量4万辆；大众朗逸超2万辆紧随其后 。排名四至九位为帕萨特（8万辆） 、迈腾（7万辆）、速腾（6万辆） 、RAV4荣放 、凯美瑞（5万辆）、卡罗拉锐放 。吉利星瑞排名第十 ，销量接近5万辆。
第一名日产轩逸 4月份，日产轩逸以26122辆的销量重夺轿车销量冠军，并夺得4月份汽车销量冠军 。与上月的30240辆相比 ，环比下降16％ 。第二名五菱宏光 五菱宏光MINIEV退居第二位 ，4月零售销量24908辆，相比上月的41980辆 ，环比下降40.7％。
轿车销量榜：轩逸反超新朗逸夺冠 ，奥迪A6同比暴涨 点评：4月份轿车销量63万辆，同比下降4% ，环比增长33%；1-4月累计销量216万辆 ，同比下降37% 。
4月车市销量榜出炉
零售销量榜：4月零售销量达175万辆，同比增长15% 。
不同统计维度下4月汽车销量排名第一的情况不同。在车企零售销量榜单中 ，比亚迪汽车排名第一 ，4月零售销量达29万辆，同比微增8%；在车企批发销量榜单里 ，比亚迪同样排名首位 ，4月批发销量达到33万辆，同比增长14%；而在4月轿车销量榜单中，第一名是比亚迪秦PLUS 。
第一名：长安汽车 。长安品牌国产汽车4月销量达119 ，435辆 ，同比增长35%。长安汽车自主品牌与合资品牌共同发力，助力长安汽车夺得4月销量冠军 。长安CS75表现尤为突出 ，4月销量达20 ，113辆，同比增长166% ，超越吉利博越系列 ，稳居国内SUV销量榜第二，有望冲击销量冠军 。
乘联会数据显示 ，2024年4月份 ，上汽大众单月零售销量为78313台，位居同期车企零售销量榜第6名。这意味着 ，2024年4月份 ，上汽大众的单月零售销量规模，已经跌出了国内车企零售销量榜前5名。同时，在销量规模方面 ，上汽大众首次被奇瑞汽车反超 。这对于一汽大众而言 ，是不多见的 。
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我是9号的签约作者“何波倩”！
希望本篇文章《【奇瑞汽车4月销量,奇瑞汽车四月销量】》能对你有所帮助！
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