销量好,营收少不了,长城汽车前三季度营收超620亿元
〖壹〗、继9月份长城汽车取得销量同 、环比双增长的市场表现后，10月23日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车” ，股份代号：A股60163H股2333）发布2020年第三季度财报。
〖贰〗 、长城汽车在2024年前三季度实现了营业收入的显著增长 ，创下了历史新高 。这一成绩的取得，离不开长城汽车在智能新能源业务领域的持续深耕和显著贡献 。 营收与利润双增长 ，创历史新高 长城汽车发布的2024年第三季度报告显示 ，第三季度营业收入达到5025亿元，同比增长61% ，环比增长65%。
〖叁〗、长城汽车在2021年前三季度实现了显著的业绩增长 。根据最新发布的财报数据 ，今年1-9月，长城汽车营业总收入达到9097亿元（接近908亿元） ，与去年同期相比增长了411% 。这一增长不仅体现了长城汽车在国内市场的强劲表现 ，也反映了其全球化战略的成功推进。
〖肆〗 、从销量上看，2020年前三季度 ，长城汽车累计销量达到680690辆 ，同比降幅已追回至6%；从财报上看，长城汽车前三季度总营收达到624亿元，同比降幅也缩小至0.7% 。在受疫情影响较大的2020年 ，这个成绩还是值得肯定的 。
〖伍〗 、月23日 ，长城汽车发布2020年第三季度财报。今年三季度，长城汽车营业总收入261亿元 ，同比涨26% ，环比增长15% 。由于销量的增长，长城汽车的总营收在第三季度增长约264% ，达到2614亿元 ，同时新品的增加也使得营业总成本增长比例也较高 。
10月销量快报:“银十 ”到底表现如何?
从旗下各品牌看，哈弗品牌10月销量达8万辆 ，同比增长13%；1-10月 ，哈弗品牌累计销售新车53万辆。具体车型方面，哈弗H6销量3万辆 ，同比增长30% ，其中第三代哈弗H6月销量高达1万辆，市场表现逐月攀升；哈弗M6当月销量则达到7万辆，同比增长10%；哈弗F7销量3万辆 。
月国内乘用车销量快报显示 ，新能源车渗透率连续4个月突破50 10月份 ，国内狭义乘用车市场零售销量达到了221万辆，同比增长13% ，环比增长2% 。1-10月份累计销量为1785万辆 ，同比增长2%。这一数据表明，在“金九银十 ”的旺销趋势带动下 ，整体乘用车车市呈现出高速增长的态势。
在“金九银十”销售旺季的带动下 ，多家车企在10月份呈现继续上扬的态势，表现出强烈的年底冲量欲望 ，进一步挽救上半年丢失的市场销量 。而下半年新能源车市场趋势向好 ，主要是因为各大品牌推出的新品车型在性能上大幅增长，或更贴合消费者用车场景需求 ，已经逐渐从政策导向转为市场导向 。
最后我们再来看看奇瑞汽车方面的情况 ，作为自主品牌中的“理工男 ”，奇瑞汽车在今年的9月也是有着不错的表现，尤其是出口方面 ，具体来看下 ，据奇瑞控股集团10月9日发布销量快报显示，奇瑞控股集团9月份共销售69075辆。其中 ，出口10565辆 ，同比增长23% 。而1-9月份，奇瑞集团累计出口汽车73679辆 ，同比增长2% 。
数据显示 ，9月东风启辰销量7，206辆 ，与去年同期的10 ，218辆相比，下滑了25% ，与这个“金九银十 ”的丰收季格格不入。回想到2017年的东风启辰 ，也曾有过月销突破2万辆的高光时刻 。可惜好景不长，东风启辰需要反思求变 。
下面我们再来说说长城汽车方面的情况，在11月的表现中 ，长城汽车旗下明星车型齐发力 ，四大品牌延续了金九银十的昂扬势头。
10月SUV市场同比上涨9.9%,这几款动力足空间大的SUV,不容错过
年10月份， 长城哈弗H6以52734辆领跑紧凑型SUV销量 。在中国SUV市场 ，自主品牌占据了半壁江山 ，无论是从性价比还是空间设计来看，自主品牌显得更有优势 ，下面推荐三款动力、油耗 、空间各有优势的自主品牌SUV 。
作为一款全球热销的SUV产品 ，本田CR-V真是国内SUV市场的“常青树”。10月，本田CR-V销量为27682辆 ，同比增长45% ，环比9月的27447辆微增，排名不敌CS75 ，降至第3 。本田CR-V之所以能卖得这么好 ，绝对有其自身的优势，空间大 、油耗低、动力强是本田的看家本领 。
本田CRV的销量一直都很稳定，在20万级的紧凑型SUV市场中 ，销量一直都比同级竞品车型更优秀。新款CRV的外观设计我挺喜欢的 ，大气中不失优雅，很多消费者购买CRV应该是看中了它的动力和空间 ，尤其是0L的油电混合动力车型 ，性价比更高。
2020年10月国内SUV销量榜前十:合资车和国产车各占5成
在众多的国产SUV中， 长城汽车-哈弗H6可以算是“神话 ”般的存在了 ，该车已连续多年均占据着国内SUV销量榜榜首的位置 ，而在刚过去的10月也不例外长城汽车-哈弗H6依然是取得了销量榜第一名的好成绩，且该车是在10月份唯一一款销量超过了5万台的SUV车型 。
本田CR-V单月卖出27580辆排名第三 ，同时也是合资车型中成绩比较好的 ，另外它的姊妹款车型本田皓影在10月份也有13939辆进账，成功搭上了前十名的末班车 。
本田XR-V 、比亚迪宋 、大众途观、哈弗M6和日产奇骏也都是入榜前十 ，它们的10月份销量都突破了5万辆。比亚迪宋和哈弗M6都是主打性价比的国产车 ，而大众途观和日产奇骏虽然都进入前十，但它们的同比销量都是处于下滑的 。大众探岳排名第十一位 。
哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩，蝉联国内SUV细分市场销冠。2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV ，值得一提的是 ，日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单，合资车的霸主地位受到国产车的挑战 。在这个销量榜单中最让精灵关注的是 ，国产车占据了前十榜单中的五个位置 。
2020年10月汽车品牌零售销量排名完全榜/国产自主品牌崛起
〖壹〗 、根据最接近汽车终端零售销售数据（新车交强险数据）显示：2020年10月 ，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众 、一汽大众、东风日产、长安汽车 、吉利汽车 、上汽通用别克、东风本田 、上汽通用别克 、广汽本田、长城汽车。
〖贰〗 、中国汽车工业协会的最新数据显示：！--在2020年10月的轿车销量排名榜中，轩逸 、朗逸、宝来 、速腾 、英朗、卡罗拉 、雅阁等传统车型依然占据前列 ，而新能源领域的动态尤为引人关注 。最耀眼的亮点当属五菱 宏光MINI EV ，以23762台的销量跃居榜首，较上月增长3000多台 ，领先特斯拉Model 3 逾1万台 。
〖叁〗 、比亚迪：这家汽车制造商以206万辆的销量高居榜首 ，同比增长136%，市场份额达到12% ，比排名第二的一汽大众高出近7万辆。 上汽大众：作为大众汽车集团的一员 ，上汽大众在10月份的销量为137万辆，虽然未能撼动比亚迪的领先地位，但也是紧随其后 。
〖肆〗、吉利汽车10月销量达到了140026辆 ，同比增幅达到了8% ，位居自主品牌汽车销量第三名 。吉利帝豪10月销量为21179辆，蝉联自主品牌轿车销量冠军 ，与第二名长安逸动的差距只有774辆。吉利帝豪 博越10月销量达到了25062辆 ，与哈弗H6和长安CS75的差距不断扩大，与荣威RX5处于同一阵营。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“韩楠敏”！
希望本篇文章《长城汽车销量2020年10月.长城汽车2020销量多少？》能对你有所帮助！
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