长城汽车2025战略:年销400万辆,新能源占80%
〖壹〗、电车汇 消息：6月28日上午，长城 汽车 董事长魏建军正式对外发布长城 汽车 2025战略 ，到2025年 ，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源 汽车 ，营业收入超6000亿元 。并且魏建军强调 ，要想实现真正意义上的超越，机会只有一次 。这样的目标对于近来的长城 汽车 而言 ，无疑是个非常巨大的挑战。
〖贰〗 、销量目标：长城汽车计划2025年冲击全球新车400万台的年销售量 ，其中新能源汽车占比达80%，营业收入超6000亿元 。这一目标对于长城汽车来说挑战较大 。供应链紧张：“缺芯”导致的供应链紧张是当前长城汽车面临的主要问题之一 ，影响产销数据。
〖叁〗 、“2025年 ，长城汽车将实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元 。 ”6月28日 ，长城汽车科技节开幕式上 ，长城汽车的2025战略一经发布就震惊了整个行业 。
〖肆〗、易车讯6月28日，在长城举办的发布会上 ，魏建军表示 ，2025年长城汽车将冲击年销400万 、新能源汽车占比80% 、营业收入6000亿元目标。此外，定位于高端纯电品牌的沙龙宣布 ，其首款车型将于2022年上市 。
〖伍〗、易车讯6月28日 ，“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式 ”在保定哈弗技术中心盛大召开，长城汽车正式发布2025战略——到2025年 ，实现全球年销量400万辆 ，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元 ，未来五年 ，累计研发投入达到1000亿元 。
每分钟卖3辆车,上半年这些车企相当出色!
其中，换代后的轩逸凭借着新老同售的战略，在6月份成功卖出50213辆 ，销量领先第二名的朗逸1万多辆。并且轩逸上半年销量达到59万辆 ，成为成为今年上半年唯一一款累计销量超20万辆的车型，成为日产销量的一大支柱。上汽通用1月至6月乘用车累积销量为556981辆 ，在所有车企中排名第三 ，仅次于“南北”两家大众 。
从具体车型来看，沃尔沃XC60成为了品牌旗下最热卖的车型 ，其销量达到了16万辆 。其热卖的原因主要源于其出色的安全性与环保理念 ，加上0T+8AT表现出的动态性能，以及高达6万元以上的优惠 ，在豪华B级车中有着不错的性价比。
作为逆势增长的车企 ，广汽丰田今年上半年共销售了323616辆汽车，同比增长6% ，这个数字在今年的车市中相当亮眼 。而广汽丰田销量的增长得益于旗下车型的良好表现 ，雷凌和凯美瑞是绝对的主力，丰田雷凌上半年累计销量103866辆，同比增长高达21% ，而凯美瑞上半年累计销量75971辆 ，在同级车型中排在前列 。
长安汽车作为本次另一家上榜的自主车企，发展的势头非常猛 ，同比实现了23%的增长 ，根据官方数据显示，CS75车系6月销量为21070辆 ，长安逸动销量18247辆 ，CS35与CS55当月销量分别为8374辆和7436辆，这些车型成为了长安此次大涨的主力军。
最近 ，跨国车企们都陆续公布了自己二季度或者半年的财报以及销量数据 ，我们不妨一块儿来看看 。 丰田：半年销量全球居首 丰田是新能源时代最典型的“顽固派 ” 。丰田章男不仅自己多次炮轰新能源，而且在前不久还拉上了铃木 、五十铃 、本田、马自达等一帮小弟全面抵制电动化。
长安汽车同比上升3 长安汽车上半年也实现正比增长 ，累计新车销售81万辆 ，同比上升3% 。上半年，长安福特累计销量达75万辆，同比增长30% 。根据官方透露 ，近来锐际成为长安福特的销量主力车型。其余新产品方面 ，上半年新款蒙迪欧 、锐际两驱版 、国产探险者上市，下半年国产福克斯旅行版也有望推出市场 。
如果,连长城汽车都命悬一线……
〖壹〗、魏建军已经预告 ，7月20日 ，有关长城“命悬一线“话题还将有进一步的探讨和分享，或许 ，年销大于50-100万台的车企都应该组织员工看看 ，了解一下那个悬着“魏建军的命 ”的长城汽车下面有何动作，探讨如何避免同质化竞争；年销低于50万台的车企也应该组织员工看看 ，连长城汽车都决定殊死一搏了 ，自身的出路在哪里 。
〖贰〗、这样的背景下，长城汽车董事长魏建军直言：“长城汽车 ，命悬一线” ，似乎一点都不夸张。 车市高增长红利已经耗尽，轿车 、SUV 、MPV需求萎靡，就连政策一直扶持的新能源车销量也出现断崖式下滑（上半年同比下跌44%）。
〖叁〗、车东西7月13日消息 ，长城汽车今日举行了一个线上分享活动 ，该公司董事长魏建军在微信群里抛出了两个重要的观点，同时还放出了一个以魏建军为主角的微电影 。
〖肆〗 、月8日 ，长城汽车发布上半年销量数据 ，1-6月新车累计销售35万辆，同比下跌近20% ，仅完成全年目标的37% 。在大环境的冲击下 ，难有车企独善其身。魏建军此时提出，要用三十年的积淀 ，去迎接此刻的巨变 ，“在企业命悬一线的时候，把自己的命 ，也悬在上面 。
〖伍〗 、但是说命悬一线或者挺不过明年 ，在我们看来，还是有些过于谦虚了 。以长城近来的品牌、产品布局和技术积累来看，如果说自主品牌最后能剩下三五个 ，长城汽车应该会是其中一个。
2020年6月国内SUV销量榜出炉了,前十名中国产车与合资车各占一半
〖壹〗 、博越是吉利旗下最畅销的一款SUV ，这款车由于各方面的表现都比较出色，因此在刚推出时就被很多人所看好 ，直至近来该车基本上每个月的销量都能排在国内SUV销量榜的前十名中 。
〖贰〗 、月销量：50213台 在上个月 ，也就是5月份东风日产-轩逸的销量就已经超过了常年占据销量榜榜首的大众朗逸，而在6月这种情况依然得以延续 ，并且东风日产-轩逸在6月一个月内销量就已超过了5万台 ，这样的单月销量成绩在国内的汽车市场中还是比较少见的，这也足以证明消费者对这款还是十分喜爱的 。
〖叁〗、本月共有两款国产车排进了前十名之列 ，其中奇瑞瑞虎8单月收获了9414辆排名第八 ，红旗HS5卖出9239辆排名第九，两款车型近来的都是自家品牌的支柱产品 ，期待它们的成绩会越来越好 ，“7座SUV标杆 ”丰田汉兰达在6月份进账了8998辆，成绩依旧稳如泰山。
长城汽车魏建军:将向全球化出行科技公司转型
〖壹〗 、月16日，长城汽车董事长魏建军发布了一封公开信 ，题为《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》 。信中 ，魏建军宣布，长城汽车将从“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司 ”转变 。
〖贰〗 、今日（7月16日） ，魏建军在内部公开信表示 ，汽车产业正在经历巨大的变化，尤其是面对“新四化”愈演愈烈、全球经济下行 、疫情冲击 、外资品牌和造车新势力的合围等等冲击 ，长城汽车必须进行一场脱胎换骨式的改变 ，即从中国汽车制造企业变成全球化出行科技公司。
〖叁〗、造一台开往世界的车，让世界认可长城 汽车 的品质 ，对于魏建军带领的长城 汽车 来说 ，正在从梦想变成现实 。 精准投入 长城 汽车 在欧洲车展上的成功并非一日之功，这背后 ，是长城 汽车 多年来对技术自主研发的坚持 。魏建军的理念是「精准投入 ，追求行业领先」，从传统 汽车 制造企业向着「全球化智能 科技 公司」转型。
车市|6月车企销量前十自主仅剩两席,2020车市上半场不易!
吉利、长安汽车作为6月入围综合销量排名前十的中国车企，均实现同比双位数增长。其中吉利汽车6月国内乘用车销量为6万辆 ，同比增长23% 。吉利汽车发布6月份销量数据 ，吉利汽车6月销量为101万辆，较去年同期增长21% ，此外 ，6月份吉利汽车新能源及电气化汽车销量为4109辆 。
广汽本田今年上半年实现了累计销量316765辆，而在这段时期中 ，6月份的销量最为抢眼 ，旗下4款车型销量破万，增长势头相当明显。
车企方面 ，头部传统车企转型升级表现优异 ，比亚迪汽车 、吉利汽车 、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显 。国内新能源汽车市场火爆也助推了自主品牌头部车企不断发展，在车企排名前十榜单中 ，比亚迪 、长安 、吉利等都取得了两位数的正增长 ，像南北大众、上汽通用 、一汽丰田等合资车企同比呈现下跌趋势 。
如果我没记错的话，现在凯迪拉克CT6部分地区差不多将近10万的优惠，沃尔沃S90在部分地区差不多也有8万左右的优惠。要知道这两款车可都是中大型轿车 ，算得上他们的旗舰产品了 。但是没办法 ，BBA留的市场份额也就这么点，不降价 ，根本卖不过别人 。
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我是9号的签约作者“高华勇”！
希望本篇文章《【长城汽车销量2020年6月,长城汽车销量排名榜2021年7月】》能对你有所帮助！
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